久しぶりに洗車
(2005.8.27[Sat])
綺麗になったところで、写真取りましたんで載せておきます。
キーレスエントリのモード追加
(2005.8.21[Sun])
先日のサービスキャンペーンで残っていた、キーレスエントリのモード追加を今日やってきました。
今日は熟知した方がいたのかすぐに完了。
なかなかいいです。
暑い盛りは終わってしまいましたが、来年は使えるでしょうか。
UNLOCK長押しで、運転席と助手席の窓が開きます。
面白くて何度もやってしまいました。
エアロ装着完了。
(2005.8.20[Sat])
色々不満点(自分でやったんだから仕方ないです)もありましたが、
全て取り付けてみました。
全体写真は今度披露します。
メニューの背景を変更してありますのでなんとなく想像してみてください。
写真はマフラー出口。
あまりにもエアロのマフラー出口が大きいので、どうしたものかと思いましたが、先日リンクに追加した「マッキナミヤタニ」でワンオフで作ってもらいました!(うそ)。
トヨタ車のマフラーテールをさかさまにして、エアロの角度に合わせた所いい感じで収まったので、マフラーカッターに溶接してもらいました。
音はノーマルですが迫力あるでしょう？
給油７回目 [ 給油21.17L 走行196.8.1km 9.29km/L ]
(2005.8.14[Sun])
ほぼ100%エアコン使用でしたが、この前と変わらず。
リキッドベアリングの効果が出るのはもう少し先なので、夏の燃費としてはこのあたりでしょうか。
エアロ塗装 終わってみれば…
まだ磨きが残ってはいますがとりあえずまとめ。
購入塗料()内は未使用数
プラサフ x 4(1) \819
クールシルバーメタリック x 4(1) \1,029
クールシルバーメタリックタッチペン x 1(1) \556
クリアー x 6(1.5) \1,029
塗料以外
シリコンオフ x 1 \682
パテ x 1 \698
コンパウンド3種セット x 1 \788
鏡面仕上げ液体コンパウンド x 1 \703
コンパウンドシート x 1 \504
コンパウンド用スポンジ(2個入) x 2 \504
他に耐水ペーパーなど
大きなものだけで
\18,505 !!
全部入れると\20,000位になってるみたい…
サービスキャンペーン
(2005.8.12[Fri])
今日から管理人もお盆休み。
エアロの塗装も１日休んで、お誘いのあった「サービスキャンペーン」に行ってきました。
ついでにキーレスエントリのUNLOCKボタン長押しで窓全開になる追加設定と1,000kmを越えたので、オイル交換もお願いしました。
キーレスエントリの設定は熟練している方が休みという事もあり残念ながら次回となりました。
オイル交換は純正エレメントに安物のオイル(SL 5W-30)3Lとリキッドベアリング約半分を投入しました。
交換直後の感想は、「エアコン使ってるのに車が軽い!」です。
オイル交換の効果もあると思いますが、非常にスムーズに加速します。
作業完了後そのまま墓参り。
往復100kmほどですが、始終パワーアップを実感出来ました。
あとは長続きするのかどうか。
20,000kmまでオイル交換不要！だといいですね。
一番メインの「サービスキャンペーン」ですが、あっという間に処理されてしまいどこをどう交換されたかは不明です。
写真はこっそりもらった折りたたみ椅子です。
クールシルバーメタリック
(2005.8.10[Wed])
以前Holtsに無くてボデーペンにあると話したと思いますが、そのボデーペン色番号がA19となっていて、ボンネットの中にあるプレートにも同じ番号が書いてあるはずなのですが…
A31 ?
と書いてあるんですね。
ディーラに確認したところまったく同じ色だそうで、eKに使うようになってから番号だけが変わったらしいです。
こんなこともあるんですね。
足付け開始
(2005.8.7[Sun])
ペパーがけや塗装を行うための作業台を作ってみました。
これは勤め先で出る廃材の紙管を組み合わせて作成。
給油６回目 [ 給油21.05L 走行201.1km 9.55km/L ]
(2005.8.4[Thu])
エアコン使用の影響でしょう。1km/L落ちました。
でも本当はもっと落ちたかもしれません。
なぜってそれは…
話は違いますが、現在エアロ塗装のもろもろ準備中です。
周りのお店にはHoltsばっかりでしかもHoltsには「クールシルバー」が無いみたい。
ボデーペンならあるようですが、扱ってる店が少ないようでweb購入しようかと必要本数などsoft99にメールしたところ、非常に丁寧に教えてもらいました。さらに近所の取り扱い店も教えてくれたので、思い切って取り掛かれそうです。
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