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初めまして
 投稿者: 投稿日:2009/08/14(Fri) 13:31:39 No.2707
 
初めまして、H82Wekスポーツに乗っています。
質問なのですが、中古のBOLDエアサスの導入を考えています。
やはりek用のエアサスを探さないといけないのでしょうか。
それとも、ワゴンR、ムーヴなどのエアサスでも流用可能なのでしょうか。

ekの車高調をトッポBJに無加工で取り付けた方がいるので、トッポBJ用のエアサスならば確実に流用可能ですよね?

長くなりましたが教えていただけると助かります。
ek用でずっと探してるんですが全然見つからないです。。



Re: 初めまして
  - 2009/08/15(Sat) 12:59:10 No.2709
 

ゆうき さん こんにちは。

82用となるとちょっと自信ないですが、81系のものがほとんどそのままつくような気がします。
マフラーやショック・サスはほとんどそのまま流用できているようなので可能性は高いです。

BOLDであれば、
http://www.boldworld.co.jp/revo2.html
にワゴン・スポーツのラインナップがありますので、問い合わせしてみるのも手でしょうか。



Re: 初めまして
  - 2009/08/15(Sat) 15:14:59 No.2711
 

現在RSRの車高調をつけているのですが、乗り心地が悪くて悪くて。。
妊婦を乗せないといけないものでさすがにまずいなぁとあせっております^^;

ちなみに車高調は、H81Wekワゴン→H82Wekスポーツに乗せ変えたので、81から82へは、エアサスもいけると思うのですが。。

やっぱりワゴンRやムーヴのエアサス足回りは流用できないですかね;;



Re: 初めまして
  - 2009/08/15(Sat) 15:31:58 No.2712
 

ゆうき さん こんにちは。

他社流用は可能だと思いますが、ノーマルの足回りと他社のエアサスをニコイチするって事ですから、どちらも残骸が残り足回りが装着している1セットとなります。
ちろん溶接やカットする部分も出ますので、耐久性も対応製品よりは劣るでしょう。
また、そこまでの加工をご自分でやるということなら安く済む可能性ありますが、ショップに依頼するなら買ったほうが安い気がします。

また「妊婦を乗せる」なら生まれるまで純正に戻すべきですよ。

エアサスも純正よりは硬いですし、トラブル回避・リカバリできる力量が無ければお勧めしません。

産気づいた時に配管がはずれて走れないなんて事は避けたいでしょう?



Re: 初めまして
  - 2009/08/18(Tue) 13:08:50 No.2716
 

エアサスの足回りは純正よりも硬いのですね。参考になりました。
もっとふわふわした乗り心地を想像してました;;
とりあえず本日純正に戻してみました。
車高調から純正に変えるとかなりカーブが怖くなりますね;;



オッティのヘッドライトプロジェクター化
 投稿者: 投稿日:2009/08/10(Mon) 12:37:58 No.2704
 
H92Wのオッティに乗っています。以前こちらでもヘッドライトの交換(ハロゲンからキセノンへ)をされていた片がいらっしゃいましたが、私もやってみました。しかし Low単独では点くのですがHiにすると4灯にならずHiのハロゲンしか点きません。配線図もディーラーで頂いたのですが違いがわからず困っています。どなたかわかる方がいらっしゃいましたら教えてください。


Re: オッティのヘッドライトプロジェクター化
  - 2009/08/10(Mon) 19:25:47 No.2705
 

J さん こんばんわ。

HiとLowを同時点灯させたいということでしょうか。
LowがHIDでHiがハロゲンの管理人と同じタイプのバナーでしょうか。
そもそもHiとLowは同時点灯しないようになってます(2灯の場合)ので、その状態で正常です。

たぶんHiが暗いのでもっと明るくならないかということだと思いますが、HIDとハロゲンでは同じワット数でも雲泥の差がありますので、今取り付けられているバナーではHiを明るくはできないです。
Hi,Low両方HIDのキット(バナー)を購入するのが近道です。

でもHi使います?管理人はHiにすることないですよ。



Re: オッティのヘッドライトプロジェクター化
 J - 2009/08/12(Wed) 12:26:39 No.2706
 

管理人様 返信ありがとうございます。オッティRSとかの純正のプロジェクターになります。確かにキセノンになっただけでもかなり十分なのですが、自己満足とでもいいましょうかどうしても4灯にしたくて・・・
またこのままだと車検に通らない気がして。そもそも噂2灯式から4灯式に変更すると車検が通らないとか。そのあたりはどうでしょうか?



Re: オッティのヘッドライトプロジェクター化
  - 2009/08/15(Sat) 13:11:18 No.2710
 

J さん こんにちは。

ちょっと勘違いしてました。ヘッドライトそのものを交換したんですね。
了解です。

ちょっと確認ですが、以前のものと違い、プロジェクターはLowのみで、Hiは真ん中についてる部分ですかね?

そう考えると、HIDキットを買って、HiのバルブをHID化するというのはどうでしょう。
同時点灯にはならないですけど、Hiの光量があがれば、同時点灯の必要は無いかもです。



はじめまして
 投稿者: 投稿日:2009/08/06(Thu) 22:35:22 No.2699
 

いつも管理人様のカスタム奮闘記を拝見させて頂いておりました、でぐと申します。

15年式eKスポーツに乗っています。
eK暦は1年程で、まったくと言って良い程無知なので、管理人様及び、皆様のお力をお借りしながら、カスタムしていこうと思っておりますので、宜しく御願い致します。



Re: はじめまして
  - 2009/08/07(Fri) 02:15:53 No.2700
 

でぐ さん こんばんわ。

管理人です。
M2のスポーツですね。
いいな〜うらやましいです。
完成度高いですよね。

カスタマイズがんばってくださいね。



Re: はじめまして
  - 2009/08/07(Fri) 09:00:25 No.2701
 

おはようございます。

早速の評価ありがとうございます。

外装は…
M2エアロ
RSRマフラー
クリアサイドマーカー
ウインカー&サイドマーカー ポジション化
15inアルミ

内装は…
ターボタイマー
ストラーダHDDナビ程度です。

eK-OWNERSの方にも登録させていただいて宜しいのでしょうか?



Re: はじめまして
 v-club - 2009/08/07(Fri) 19:29:35 No.2702
 

でぐ さん こんばんわ。

登録はもちろん大歓迎です。
特典は特に無いんですけど…

登録よろしくお願いします。



ありがとうございました
 投稿者:邑梨 投稿日:2009/08/03(Mon) 11:15:38 No.2694
 
以前ヘッドライトの交換のことで質問させていただいたものです。
実は先日、でこぼこ踏切で車体がジャンプし、フロント側から地面にたたきつけられまして、足回りが完全破損、修理費が購入費を上回ったことにより廃車となってしまいました。
当然といえば当然ですが突き上げられるような衝撃には弱いそうで・・。
いっそ正面衝突してくれればよかったのにってディーラーの方に言われました(苦笑

いつもこのページを参考にさせていただいておりました。
次の車はekじゃないようなのですが、またいつかのれたらなぁ〜と思ってます。



Re: ありがとうございました
  - 2009/08/03(Mon) 22:55:59 No.2696
 

邑梨さん こんばんわ。

それはショックですね。
ジャンプしてしまう踏み切りもすごいでけど。
またekにめぐり合ったら遊びに来てください。




パーツ等☆
 投稿者: 投稿日:2009/07/27(Mon) 18:46:07 No.2687
 

フロントの画像です。



Re: パーツ等☆
 v-club - 2009/07/28(Tue) 19:53:58 No.2688
 

FB33 さん こんばんわ。

そうですか。残念ですね。

ちなみにですが、外装のみなんでしょうか。
足回りなどもあるのであれば乗せてOKですよ。

ただし、必ず返信でつけてくださいね。



Re: パーツ等☆
  - 2009/07/28(Tue) 20:38:26 No.2689
 

すみません↓↓
センターパネルをウォーターペイントしたやつもあります。
ちなみに大理石調です。
グレイスのフロアマットもあります。

足回りはバディークラブの車高調とサティスファクトリーワンオフアクスルがあります。

あとEKスポーツのクリアテールをワンオフのフルLEDテールですね。
よろしくおねがいします。



Re: パーツ等☆
  - 2009/07/28(Tue) 20:41:19 No.2690
 

画像です。



Re: パーツ等☆
  - 2009/07/30(Thu) 12:25:22 No.2691
 

FB33さんはじめまして!
No.119のtanと申します。

バディークラブの車高調に興味があるのですが、詳細教えてもらえないでしょうか?

よろしくお願いします。



Re: パーツ等☆
  - 2009/07/30(Thu) 18:05:17 No.2692
 

tanさんこんにちわ。
車高調はフルタップです。
ダウン量はあまりおぼえてないですがフロント画像のようにフロントはまだまだおとせます。

リアはワンオフのアクスル+車高調でこの車高です。

あまり参考にならなくてすみません。
もしよかったらメールください。



Re: パーツ等☆
  - 2009/07/30(Thu) 22:08:03 No.2693
 

FB33さんこんばんは。

メールさせていただきました。

よろしくお願いしますm(_ _)m



パーツ等☆
 投稿者: 投稿日:2009/07/27(Mon) 18:40:46 No.2686
 

管理人様ご無沙汰しております。
貴重なスペースお借りします。
このたび愛車のekワゴンをノーマルに戻すことにしました。
とてもさみしいのですが・・・。
そこでこの場をお借りしてエアロやマフラーを購入しようと考えてる人がいればいいなと思いまして・・・。
突然すみません。
  ekワゴン H81W前期

フロントエアロ(クラウディア)

フォグランプ(クラウディア)

グリル(クラウディア)インフィニティグリル移植

アイライン(クラウディア)

サイドステッフ(クラウディア)

ドアパネ(クラウディア)

リアバンバー(クラウディア)ナンバー灯LED2発埋め込み

リアウイング(クラウディア)

マフラー(クラウディア)オーバル2本出し

セットで購入してこれからも可愛がってくれる方いないですか??
もしいるのであればメッセージまっています。
よろしくお願いします。
一応このような感じになります。
参考でおねがいします。
管理人さま貴重なスペースありがとうございました。



卒業
 投稿者:Toppo 投稿日:2009/07/11(Sat) 23:54:02 No.2664
 
以前から時々こちらのサイトを覘かせてもらってました。とても興味深く、みなさんのEKへの愛情を感じる好感の持てるサイトですね。
ところで、わたしもekに乗っております。平成14年に新車で購入し、現在160,000kmを走破しております。
その間にいろいろありました。それでも大きなトラブルは無かった方だと自負しております。言ってみれば走っている距離を考慮してもどれも定番のもの(?)だと思います。カム、クランクシャフトのオイルシールからのオイルの漏れ、ドライブベルトのテンショナーのベアリングからの異音による交換もありました。室内ファンからの異音でファンモーターの交換、エアコンのコンプの交換など・・・。でもここまでよく走ってくれました。
残念ですが本日で我が家からekが旅立つことになりました。とはいえ、別居の娘の足として明日からは余生を過ごすのです。
明日は別の車の納車ですが、嬉しい半面、複雑な気持ちです。本日最後のドライブで高速を400kmほど走ってきました。160,000km車とはいえ、まだまだいけますよ。ほんと頑丈な車です。



Re: 卒業
  - 2009/07/12(Sun) 08:45:38 No.2665
 

Toppo さん おはようございます。

管理人です。はじめまして。
16万kmとはすごいですね。
また、その後も走ることができるというのもうれしい話ですね。
次の車はekじゃなさそうですが、立派なekオーナーですね。



Re: 卒業
 Toppo - 2009/07/13(Mon) 12:10:37 No.2667
 

管理人様
早速のレスありがとうございます。

少しでもみなさんの参考になればと思い、若干ですが思い出せる限りになりますが…。
これまで3回の車検はすべてユーザー車検でした。
3年目の1回目は約7万キロ弱。予備車検場でマフラーに小さな穴が開いているということでマフラーパテで塞ぎ車検完了。後整備でLLC、ブレーキフルード、EGオイル、ATフルードを交換。
5年目の2回の車検では、マフラー交換、タイベル交換になりました。

そうそう3ATのユーザーの方に参考になればいいのですが、当方3ATでエアコンONの夏場は燃費が9km/L前後でした。イリジウムプラグにしたり、オイルをメーカー指定の5W-20にして小まめに交換したりしましたが、一番効果があったのはタイヤでした。当方はダンロップのECOにしたところ、11〜12km/Lに改善。高速では15.9km/Lを記録したこともあります。あくまで当方の記録なのでご参考まで・・・。

それとプラグホールにオイルが溜まってることがあるので、みなさんチェックした方がいいようです。

長々と失礼しました。



Re: 卒業
  - 2009/07/13(Mon) 21:03:28 No.2669
 

Toppo さん こんばんわ。

貴重な情報どうもです。
ついでですが、ひとつ情報を。
クランクのオイルシールは全車必ず逝くそうです。
ある意味リコールに近いです。

初回の車検前に大抵症状が出るようですが、一度変えれば大丈夫だそうです。



Re: 卒業
 ヒロベー - 2009/07/18(Sat) 23:41:23 No.2675
 

卒業さん、はじめまして。
 本当に久しぶりなのですがすみません。
ekで16万キロはすごいですね、幾多の道を走破されたのでしょう、お疲れ様でした。
 さて管理人さまの書き込みにもありましたが、当方の経験から、クランクよりオイルポンプのシール、またはガスケットのオイル漏れの方が多いように思います、あくまでも、当方の経験値によるものです。
 ですが、クランクシール、カムシール又は、オイルポンプ、すべて交換にはタイミングベルトを外しての作業になります、このことを念頭においといてください。



Re: 卒業
  - 2009/07/19(Sun) 11:39:39 No.2677
 

ヒロベー さん おはようございます。

管理人の場合は購入後1年くらいで、発症しましたが、基本的に無料対応でした。
初回の車検までは無料対応って聞きましたよ。

余談ですが、当時夜に様子を見に行ったら、同じような症状のランエボと仲良くバラされてました。
ekだけじゃないかもしれませんね。



EKスポーツメーター
 投稿者:ユーーキ 投稿日:2009/07/11(Sat) 06:41:53 No.2661
 
今81のEKワゴンにスポーツのメーターを良軽生活さんなどを参考に流用しているのですがどうしてもうまくいきません。
自分が用意したのは4AT、ターボ用のメーターなのですがターボ用は流用できないのでしょうか?
よろしくお願いします。



Re: EKスポーツメーター
  - 2009/07/11(Sat) 14:01:31 No.2663
 

ユーーキ さん おはようございます。

管理人です。
これだけでは何が問題かわからないので、
もう少し詳しく、どの辺がうまく行かないのか、など具体的に書いてもらえると、レスがつくと思いますよ。



Re: EKスポーツメーター
 ユーキ - 2009/07/15(Wed) 02:17:09 No.2670
 

具体的には良軽生活さんの配線並び替え表を参考にさせていただき並び替えたのですが液晶もタコも全く動きません。
Rレンジのランプは常についたままですし・・・。
なのでどなたか初期の3ATにスポーツのターボ、4AT用をつけた方がいれば情報をいただきたくレスさせていただきました。
よろしくお願いいたします。



Re: EKスポーツメーター
  - 2009/07/16(Thu) 07:56:12 No.2671
 

ユーキ さん おはようございます。

まずは良軽生活さんで紹介されているスポーツのメーターと、今回用意されているメーターのカプラー形状、ピンアサインに違いがないかどうかを調べてみてください。
形状が同じでもカプラーのアサインが変更されていれば、まったく参考にならない事も考えられます。

メーターの交換例をもうひとつ紹介します。
http://www.eonet.ne.jp/~koipyon/ek/ek_diy.html#ekdiy02

この作業は適当なやりかたではまず動かないと思いますから、作業内容、手順を何度も確認しながら正確に行ってください。



Re: EKスポーツメーター
 ユーーキ - 2009/07/16(Thu) 22:20:54 No.2672
 

申し訳ありません。
まずアサインはどの部分でしょうか。
よろしくお願いいたします。



Re: EKスポーツメーター
  - 2009/07/16(Thu) 23:52:03 No.2673
 

ユーーキ さん こんばんわ。

アサインとは定義の事で、カプラのどの位置の端子が何の信号というように、この辺の情報の事をアサイン、ピンアサインといいます。

4ATと3ATそれぞれのピンアサインが同じかどうかを確認する必要があると思います。
いろんなパーツの互換性から考えて、変わらない確率が高そうに思います。
もし同じなら、これまでの交換方法が通用しますし、違うようであれば、新しい交換方法を編み出す必要がありますね。



ヘッドライト
 投稿者:邑梨 投稿日:2009/07/05(Sun) 17:32:11 No.2649
 
はじめまして、質問させてください。

ヘッドライトが切れたようで交換しようと思うのですがはずし方がわかりません。
スモールライトのように裏からそのまま取り外したりできないのでしょうか?
どのようにはずすのが効率的でしょうか。
ご教授ください、お願いします。

ハイビームにすると点くようなのですが、電球を交換するだけで大丈夫ですよね?



Re: ヘッドライト
  - 2009/07/05(Sun) 22:41:03 No.2652
 

邑梨 さん こんばんわ。
ヘッドライトのバルブ交換ですね。
まず、ヘッドライトの真後ろにあるソケットをはずします。
まずここですかね。
ソケットをはずしたら、バルブカバー(ゴム)をはずします。
そしてバルブをロックしている金具を緩めてバルブをはずします。

スモールの交換とちがって順を追って分解しないと外れませんので注意が必要です。





Re: ヘッドライト
 邑梨 - 2009/07/12(Sun) 10:43:11 No.2666
 

ソケットが抜けないなぁとおもったら、バルブの爪と、固定する金具を引っ掛ける爪と両方が折れていて少々手間取りましたが、やっと交換できました。

どうもありがとうございました^^



無題
 投稿者:tom 投稿日:2009/06/29(Mon) 14:49:08 No.2641
 
ekスポーツのスピードメーターを、ekワゴンにつけたことのある方いらっしゃいますか?


Re: 無題
  - 2009/06/29(Mon) 22:18:10 No.2645
 

tom さん こんばんわ。

以下に情報ありますよ。
http://www.eonet.ne.jp/~koipyon/ek/ek_diy.html#ekdiy02
年式の組み合わせによってはこの通りではないかもしれませんが参考になるかと。



Re: 無題
 tom - 2009/06/30(Tue) 21:28:27 No.2648
 

v-clubさま 

返信ありがとうございます。

参考にさせていただきます。



飛び石キズについて
 投稿者:shu 投稿日:2009/06/28(Sun) 21:14:19 No.2638
 
こんばんは。
私は高速に乗ることが多く、飛び石によるキズがだんだん増えています。洗車の際、キズを見つけるたびにへこんでいます。そこで、脱着しやすい柔軟な透明フィルム等を考えたのですが、なかなか見つかりません。何か防ぐ方法・製品はないでしょうか。
いい方法、対策されている方がおられましたら教えてください。




Re: 飛び石キズについて
  - 2009/06/29(Mon) 00:40:34 No.2639
 

shu さん こんばんわ。

脱着に関してはどうかわかりませんが、
SINZというお店でフィルム加工しているようですよ。
http://www.sinz.jp/



Re: 飛び石キズについて
 shu - 2009/06/29(Mon) 20:36:19 No.2642
 

ご返信ありがとうございます。このような便利なフィルムがあるのですね。
何とか施工してみたいものですが、値段は新しいバンパーが買えるほどしますね。
管理人さんは飛び石キズに遭われてはいないのですか?
キズ消し等しておられるのでしょうか?



Re: 飛び石キズについて
  - 2009/06/29(Mon) 22:20:04 No.2646
 

shu さん こんばんわ。

管理人はそれほど飛び石って経験無いですね。
前の車に近づかないようにするしか避ける方法は無いような気がしますがどうでしょう。



Re: 飛び石キズについて
 shu - 2009/06/30(Tue) 06:52:02 No.2647
 

そうですね。対策というとそのくらいでしょうか・・・。前の車に近寄らないようにしたいと思います。また、自作でノーズブラを作成してみたいと思います。


マニュアル
 投稿者:ユーキ 投稿日:2009/06/29(Mon) 01:35:53 No.2640
 
この度81W前期ATを5速マニュアルに載せ換えを検討しているのですがMT車エンジン、5速ミッション、ミッションマウント、シフト、シフトワイヤー、クラッチペダル、クラッチワイヤー、MT用ECUこれ以外で必要なものはありますか?
またECUはAT用、MT用でカプラーオンで交換出来ますか?
わかる方は少ないと思いますがどんな小さな事でも注意点でもかまわないのでヨロシクお願いします。



Re: マニュアル
 shu - 2009/06/29(Mon) 20:39:43 No.2643
 

改造の申請が必要になりますが、そこは大丈夫でしょうか?もしご存知であれば申し訳ありません。


Re: マニュアル
  - 2009/06/29(Mon) 21:33:31 No.2644
 

ユーキ さん こんばんわ。

すごいチャレンジですね。
あとブレーキペダル必要ですよね。
エンジンは同じなのでそのままでもOKとおもいますよ。
ECUもそのままでも使えそうですが、多分設定が違うのでMT用に替えるのがベストでしょうか。



キャリアについて
 投稿者:kazu 投稿日:2009/06/24(Wed) 23:54:21 No.2635
 
こんばんは。はじめまして。
愛知県でオッティのスポーツグレードのスライドドア仕様に乗っています。
よろしくお願いします。

早速ですが、スライドドアの為、アシストバーを使用していたのですが、キャリアを取り外したところ、なんと天井の台座当たっていた部分が凹んでしまいました。
システムキャリアの取り付けは初めてではないですが、ボデーが凹んだなんて事は聞いた事がなく、気分もヘコんでしまいました。
こんな経験のある方っていらっしゃいますか?



Re: キャリアについて
 v-club - 2009/06/26(Fri) 20:59:00 No.2636
 

kazu さん こんばんわ。

それはショックですね。
コストダウンで鉄板もあちこち意外と薄いですから…
キャリアつける人は気をつけてということでしょうかね。



交換しませんか
 投稿者:モグ 投稿日:2009/06/08(Mon) 21:00:33 No.2610
 
現在三菱ekスポーツH81Wホワイトを乗っていますが
フロントバンパーM2社の物を取り付けていますが
ekスポーツ(ホワイト)純正の物と交換していただける方いませんか?



Re: 交換しませんか
 v-club - 2009/06/09(Tue) 19:35:04 No.2611
 

モグ さん こんばんわ。

管理人がスポーツ乗りなら、間違いなく飛びつきますよこの話。
白のバンパーをどこかから調達してもOKですよね。

どなたか希望する方いらっしゃいませんか?



Re: 交換しませんか
 ヴァロッサwww - 2009/06/10(Wed) 13:30:03 No.2612
 

モグさん、管理人さん初めまして。
白のH81W乗ってます。
見た目こだわりないのでノーマルなんですが、
欲しければ交換はできますよ。
だだしやっぱり汚れとかあります。
許容範囲どの程度ですか?



Re: 交換しませんか
 モグ - 2009/06/10(Wed) 20:15:06 No.2613
 

連絡ありがとうございます
言葉で説明は難しいので写真等で確認できればと
思うのですが?



Re: 交換しませんか
 ヴァロッサwww - 2009/06/11(Thu) 12:49:24 No.2614
 

アドレスさえわかればデジカメで撮ってファイルで送ることはできますよ。
本州の方ですか?



Re: 交換しませんか
 v-club - 2009/06/11(Thu) 19:18:23 No.2615
 

ヴァロッサwww さん こんばんわ。
この掲示板でも写真載せられますので、利用してもらってOKですよ。
スポーツのM2いいなー。



Re: 交換しませんか
 モグ - 2009/06/11(Thu) 20:58:52 No.2616
 

ヴァロッサwww さんこんばんは
住まいは大阪になります
アドレスお送りします
akbht710@tcn.zaq.ne.jp



Re: 交換しませんか
 モグ - 2009/06/14(Sun) 06:38:00 No.2617
 

おはようございます
ヴァロッサwww さんの住まいはどちらになりますか?



Re: 交換しませんか
 ヴァロッサwww - 2009/06/14(Sun) 21:26:39 No.2620
 

返信なかなかできなくてすんません…
住まいは北海道です!



Re: 交換しませんか
 ヴァロッサwww - 2009/06/17(Wed) 09:12:15 No.2623
 

上にあるアドレスにコメント送ってみたんですけど、
届きましたでしょうか…?



Re: 交換しませんか
 モグ - 2009/06/17(Wed) 11:37:59 No.2624
 

届いております
他 コメント
メールにて連絡いたします。



Re: 交換しませんか
 モグ - 2009/06/17(Wed) 11:48:09 No.2625
 

メールお送りすることができなかったので再度伝言します。

こんにちは
フロントバンパー交換したいのは山々なのですが
いざお送りするとなると送料がかなりかかると思うので
諦める方向に考えています。



Re: 交換しませんか
 v-club - 2009/06/18(Thu) 12:50:33 No.2626
 

モグ さん こんにちは。

管理人は以前M2のバンパーを本州から北海道に送ってもらいましたが、勤務先の契約運賃で着払いにしてもらい
、\1,000でしたよ。
いろいろ考えると安く上がるはずですよ。

お互いバンパー発送中はバンパーが無い事が問題かもしれませんね(笑)。



Re: 交換しませんか
 ヴァロッサwww - 2009/06/22(Mon) 16:19:50 No.2634
 

モグさん、お世話になっております。
管理人さんもこんにちわ。
メール送れませんでしたか??

そうですね〜、近かったら楽だったんですけどね…
遠いと色々と問題がありますからね。
お互いしばらくバンパーが無いとか(笑
また機会がありましたら伝言下さい!





マフラーについて
 投稿者: 投稿日:2009/04/10(Fri) 19:18:16 No.2536
 
管理人さん・メンバーみなさん、こんばんわ。

82・92のNAマイナー後に81のマフラーが付くかわかる方おりませんでしょうか?

色々なメーカーに確認したんですけど、流用不可の回答しか来ませんでした。

過去のレスを見ると81のを82マイナー前に問題無く付くとの記事が載ってましたが、わかる方・マイナー後に付けた方おりましたらたら教えて下さい。



Re: マフラーについて
  - 2009/04/12(Sun) 01:53:51 No.2538
 

YOSHI さん こんばんわ。
81の時のマイナーチェンジは、外装のみでしたが、今回も同様と思います。
多分付きますよ。
メーカーは試してないものは「不可」っていいますからね。



Re: マフラーについて
  - 2009/06/19(Fri) 22:17:05 No.2629
 

管理人さん、メンバーの皆さん、こんばんは。

82・92マイナー後に81・91用マフラー問題無く付きました。

管理人さんと同じトラストのPE2です。



Re: マフラーについて
  - 2009/06/22(Mon) 07:20:23 No.2632
 

YOSHI さん おはようございます。

マフラー装着おめでとうございます。
やっぱり付きましたね。
これで何でも付く事がはっきりしましたね。


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