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H92Wのスピードメーター交換
 投稿者:DCT 投稿日:2011/03/26(Sat) 22:22:02 No.3281
 

初めまして。OTTI乗りのDCTと申します。色々調べているうちにこちらにたどり着きました。
こちらの先生方にお聞きしたくスレ立たせて頂きます。よろしくお願い致します。

過去にひ〜やんさんがやっておられたことなんですが、ワゴンにスポーツのメーターを取り付けたいのですが、いや、取り付けたのですがタコメーターが動きません。回転信号は、CPUより引いてきたのですが駄目です。画像のように回転数「8」の下の赤いランプが点灯するようになりました。このランプの意味も解りません。

オークションにて中古を購入したのでメーター自体が壊れているのか、それともメーターに繋いだ配線が間違っているのか…

経験のある方、ご指導をお願い致します。



Re: H92Wのスピードメーター交換
 ひーやん - 2011/03/27(Sun) 00:00:23 No.3282
 

DCTさん、こんばんわ。
まず、ランプはセキュリティのランプです。
多分、前のメーターにも付いていましたよね。
リモコンでロックすると、点滅するはずです。
タコメータの配線する前に用意するものとして、
 回転信号を取るためのハーネス。
 型番 MB991799
 たいしたハーネスではないですが、これがないと回転数の信号を増幅してくれません。ワニ口クリップが付いてますが、切断してギボシに変えた方がいいですね。
取付方
・コンピューターから、回転数の信号が出てるコードに、取り寄せたハーネスの赤色の線と白い線が、合わさってる方をつなぎます。
・ハーネスの赤い線を12Vにつなぎます。
・白い線をメーターのタコメータの線につなぎます。
とりあえず、配線の仕方はこれで良いです。
次にコンピューターの回転数の線ですが、すいません覚えてないので、ネットで調べて下さい。
メーター側はメーターの真ん中についている、10Pコネクタの線のつながってる方から見て、上側の左はじに茶色い線があると思います。(ただ、年式によってコードの色がかわっていると、いけませんので、ディーラーで、確認して下さい。)その線を、ハーネスの白い線を繋げばメーターが動きます。
写真とかアップできればいいんですが、アップできる環境できません。
また、後でアップできればします。



Re: H92Wのスピードメーター交換
 ひーやん - 2011/03/27(Sun) 00:10:58 No.3283
 

DTCさんの画像を良く見ると、メーターの電源が入っている状態で、ランプがついていますので、繋いでいる場所が違うかもしれませんね。


Re: H92Wのスピードメーター交換
 ひーやん - 2011/03/27(Sun) 05:15:16 No.3284
 

見にくいかもしれませんが、画像アップします。
後、スポーツ用のメーターにすると、シートベルトの警告音が気になると思います。もし、気になる様でしたらシートの下にシートベルト用のコネクタがありますので外すと良いです。
但し、車検の前には戻さないと、車検には通りませんよ。この前、ユーザー車検を受けた時に外した事をすっかり忘れていたので、再検査となりましたのでお忘れなく。



Re: H92Wのスピードメーター交換
 DCT - 2011/03/27(Sun) 22:38:48 No.3285
 

おぉぉぉ〜〜っ、
ひーやんさんっ、ありがとうございます。

ハーネスって、整備士さんが点検のときに使う奴ですよね。社外のタコメーターを付けるときには必要で、純正メーターのときには不要なのかと思いました。

画像、ありがとうございます。その茶色の線、CPUの線と、エンジンルームにある点検用の線と同じ色です。
自分が繋いだ線は、中古で買ったスポーツのメーターに車両側のカプラーが付いていたので、自分のと見比べて空のカプラーに差し込みました(笑。そしたら赤ランプが点くようになりました。そこはセキュリティのカプラーだったのですね。もともとセキュリティーは着いていませんでしたので空だったのですね。シートベルトの警告音はなってましたけど。
EKとオッテイでは、チョコチョコ仕様が違うのでしょうか?

それでは早速、部品を注文したいと思います。
のちほど結果報告致します。
一先ず失礼します。ありがとうございます。

立ち上げのスレ、ひーやんさんの「ー」が「〜」になってました。大変申し訳ありませんでした。



Re: H92Wのスピードメーター交換
 ひーやん - 2011/03/28(Mon) 01:44:08 No.3286
 

DTCさん、こんばんわ。
セキュリティの件ですが、H82W,H92Wともについてるはずですよ。違ったらごめんなさい。
ただ、設定が必要なはずです。マニュアルをもう一度読みなおした方が良いですね。
私も最初気がつかなくて、カタログを見ていた時に気がつきましたから。設定方法は忘れてしまいましたけど。
ちなみに、セキュリティはキーレスエントリーでロックした場合、キーレスで解除しないと、クラクションが鳴る仕組みです。




Re: H92Wのスピードメーター交換
 miniひろ - 2011/03/31(Thu) 05:39:32 No.3287
 

はじめまして、前期81ワゴンに乗っている者です。

8292がどうなっているか分かりませんが、81ワゴンに81スポメーターを移植した際、ハーネスは必要ありませんでした。
むしろ付けると動きません・・・。

よそ者が失礼いたしました。



Re: H92Wのスピードメーター交換
 DCT - 2011/03/31(Thu) 21:01:10 No.3290
 

ひーやんさん、こんばんわぁ。
本日、ハーネス入荷しまして…
お陰様で、バッチしっす!!
動いてくれましたぁ!!
:*.;".*・;・^;・:\(*^▽^*)/:・;^・;・*.";.*: ワーイ♪

サービスフロントの人に、
「初めて注文しましたが、何に使うんですか?」
って、聞かれました(笑。

いや〜〜っ、本当にありがとうございました。

miniひろさんのご意見もあるようなので、
明日、実験してみます。電源はすぐに抜ける位置にありますんで。
それでは、また報告します。




Re: H92Wのスピードメーター交換
 JIN - 2011/04/02(Sat) 21:49:32 No.3291
 

DTCさん、ひーやんさんこんばんわ。
セキュリティの件についての記載があったので、コメントさせていただきます。
H82は工場出荷時には未設定になっていますので、設定が必要です。
設定方法は取説に書いてあります。
EKとOTTIは基本的な中身は一緒なので、ついているはずです。





Re: H92Wのスピードメーター交換
  - 2011/04/04(Mon) 20:09:12 No.3294
 

こんばんわぁ、
急な泊りの仕事になりまして報告が遅くなってしまいました、申し訳ございません。

さてメーターの件ですが、
電源を外したところ、動きましたね〜。
ハーネス自体はそのままに、電源を入れたり切ったりしてみましたが、メーターの動きに別段「差」は感じられませんでした。
回転数の信号は、CPUより直接メーター裏のコネクタ(ひーやんさんの画像参照)にピンを入れ替えて取り付けました。
ポン付けのときは動かなかったので、車両のコネクタは、配線は通ってても信号は来ていない。と言うことでしょうかね。

自分は、中古でH92オッティを買ったので、取説がなくセキュリティに関しては??です。

情報を提供してくださいました、
ひーやんさん、miniひろさん、JINさん、
本当にありがとうございました。
また、解らないことがありましたらよろしくお願い致します。


ps.明日から仙台に行きます。被災した皆さん諦めないで下さい。応援します!!



その線は違うよ
  - 2014/07/22(Tue) 16:59:48 No.3376
  HomePage

ひーやんさんお久しぶりでした。
久しぶりにきたら間違っている情報が飛び交っていましたのでしゃしゃり出ます。ひーやんさんの言うタコメータの配線じゃありません。H82Wの末期のみ存在した可変インターミットワイパーのレバーにつくリングの抵抗値をエタックスに渡す配線です。末期以前のエタックスが未対応の車種ですとこの線は存在せずつなでも役目をはたしません。



ダウンサスについて
 投稿者:METAL JUNKER 投稿日:2014/01/16(Thu) 20:05:23 No.3367
 
H81W前期M2仕様に乗っています。以前から乗り心地そのままに少しだけダウンしたいと思っていましたが,昨年,ノーマルなみの乗り心地と少しのダウンとの謳い文句を見て,ノーマルサスからTANABEのダウンサス,NF210に交換しました。結果車高が3センチほどダウン(フェンダー内ギリギリ指1本入るくらい)して見た目とコーナーリングが良くなりました。見た目のダウン量は,このぐらいで丁度良く,ハンドリングもコーナーでふらつかなくなり,峠の下りでは普通車と互角以上に走れるようになりました。その一方で悩んでいることが,乗り心地の悪化です。謳い文句を信じていたのですが,国道を走っても路面のうねりにハンドルをとられるし,段差で突き上げがキツいし(バンプ突き?),高速道路へ乗ったら,いままでは100キロ以上でも何ともなかったのですが,90キロくらいでハンドルがブレつき,スピードが出せなくなってしまいました。
ダウンサスに交換されている皆様も,このような感じでしようか?この製品自体のことなのか,取り付けが悪いのか,ダウンサスとはそういうものなのか判らず,詳細なインプレがなかなか見つからなかったので投稿させていただきました。
ノーマルより若干落とすということが出来ればね他の製品や方法でも構わないので,ご存知の方が居られましたら,教えてください。



Re: ダウンサスについて
 まぁちゃん - 2014/01/30(Thu) 22:43:29 No.3368
 

こんばんは。
私はH82Wですが、RSRのTi2000を入れています。
乗り心地は、軽四はホイルベースが短いので、ゴツゴツするのはしかたないと思います。
それより、高速を安心して走れないのは問題ですね。
アライメントは調整されていますか?



Re: ダウンサスについて
 METAL JUNKER - 2014/01/31(Fri) 22:37:27 No.3369
 

まぁちゃんさん,ありがとうございます。
やはりダウンサスの乗り心地はこのような感じみたいですね。
少量のダウンだったので,まぁいいかと思い,アライメント未調整です。やはりアライメント調整必要かな,と思い始めました。
まあちゃんさんはアライメント調整されていますか?されているのでしたら,費用はどの位でしたか?



Re: ダウンサスについて
 まぁちゃん - 2014/02/01(Sat) 09:29:57 No.3370
 

METAL JUNKERさん、こんにちは。
私は、近所の整備工場で交換をしてもらいました。
アライメント調整はしていません。
整備士の腕がよいのか、たまたまなのかはわかりませんが、高速を走ってもハンドルがブレることはありません。
METAL JUNKERさんの車のハンドルがブレる原因が、アライメントのズレかどうかはわかりませんが、可能性は高そうですね。
家内のアクアのサス交換をしたときに、アライメント調整をしましたが、割引価格で、1万円でした。
ご参考までに。



Re: ダウンサスについて
 METAL JUNKER - 2014/04/22(Tue) 00:54:40 No.3375
 

しばらくそのままで乗っていましたが,突き上げのキツさに我慢できなくなり,これでは同乗者を乗せられないと思い,試しにリアのみノーマルサスに戻してみました。
理由としては,ダウンサスを入れたことによって確かフロントは結構ダウンしましたが,リアはそれほど変わらなかったという事と,どうやらリアのバンプ突きが原因と思えたからです。(サスをのぞくと,バンプラバー間のクリアランスがほとんど無かったです)
結果,正解でした。変な突き上げは無くなりましたし,高速道路も普通に走れるし,乗り心地が改善されました。見た目も,それほど気になりません。
ノーマルのフロントサスでは,ハンドリングがフワフワで不満があったので,こちらも丁度良いです。
原因はアライメントではなく,リアバンプ突きでした。
ノーマルリアのストローク不足は軽自動車全般に言えることかもしれません。
現状の装備では,これがベストと思いました。
ダウンサス取り付けされている方,参考までに。
これ以上を目差すならば,車高調しか無いと思いました。
ちなみにリアにラテラルロッドは元々つけていませんでした。



4速変速時のショック
 投稿者: 投稿日:2014/04/21(Mon) 01:13:05 No.3374
 
128000KのH15年式のekスポーツを車検2年付きで中古無保証で購入しました。
買って一日目で4速の変速ショックに気が付きました。リコールの事も調べたかったのでディーラーで診断してしてもらいましたが4速同期外れのコードが出ているみたいです。

これはどのようなエラーなのでしょうか?
修理はどのくらいかかるのでしょうか? 安く簡単に治りますか?
町の修理工場で治りますか?
ミッション丸々交換になってしまうのでしょうか?

予算が無いので格安で治したいのです。
買った所には電話しました。故障の詳細が分かれば再び連絡をくれと言われました。

そこ以外は至って快調です。



リアゲートの交互性について。
 投稿者:rosso 投稿日:2014/04/15(Tue) 15:44:23 No.3373
 
こんにちは、H82W前期に乗ってるのですが、リアゲートをぶつけてしまい中古品に交換しようと思っているのですが、後期のリアゲートも装着する事は可能でしょうか?また、オッティの物でも大丈夫でしょうか?
御手数ですが、わかる方居られましたら教えて貰えますでしょうか。宜しくお願い致します。



ドアミラー互換性について
 投稿者:チョコ 投稿日:2014/03/16(Sun) 20:23:50 No.3371
 
はじめまして。
H81W前期RSに乗っています。
ドアミラーのドア側取り付け部分(黒の未塗装部分)が割れてしまって、ヤフオク等で同じカラーの電動格納ミラーを探したのですがありませんでした。
そこでドアミラーの土台部分だけを使う予定で程度の良い商品を探そうと思います。
ただドアミラーの互換性について分かりませんでしたので教えてほしいのですが、H81用とH82用では
互換性はあるのでしょうか?
一応内部のメカ部分とミラー塗装部分は使う予定です。
分かる方や移植経験のある方、是非おしえていただけないでしょうか?
よろしくお願いいたします。



Re: ドアミラー互換性について
 H81 - 2014/04/12(Sat) 21:20:02 No.3372
 

同じものです。カプラーのみ違いました。


ジャックナイフキー
 投稿者:ランドセル 投稿日:2012/12/16(Sun) 19:20:20 No.3355
 
H81Wに乗ってます。
最近キーレスのケースが割れてしまいセロテープで貼り付けて使用していたのですが、グラグラしてそのうちもっと悪化して使えなくなると思い交換を考えています。
どうせ変えるならジャックナイフキーにしたいのですが、オクなどで出品してる物って形状からしてH81Wには合わないのでしょうか?
もし合わないのであれば、H82W用のキーレス基盤を購入しようと思っているのですが、82用のキーレスを81で使用出来るのでしょうか?
皆様教えてください。
他の手段でも良いので解決方があれば是非教えてください。













Re: ジャックナイフキー
 ひーやん - 2012/12/26(Wed) 22:24:55 No.3357
 

久々に訪れてみました。
残念ですが、H81WにH82Wのキーレスは使用できませんね。H82Wのキーレスでさえ、周波数だと思うのですが、AタイプとBタイプにわかれていて、形状が一緒でも、使えない事がありますので、オークションなどで購入する場合は気をつけて下さい。
後、ジャックナイフキーですが、鍵を出した時にロックされるんですが、ロックの爪がプラスチックでできてる為に、へたっってくるとロックができなくなりますので、おすすめしませんよ。
私も使ってましたけど、今は使用してません。



Re: ジャックナイフキー
 ひーやん - 2012/12/26(Wed) 22:28:29 No.3358
 

ジャックナイフキーで思いだしましたが、鍵の材質が柔らかいものらしく、根本から折れてしまった事がありましたが、購入店に送ったら無料で交換してくれました。



Re: ジャックナイフキー
  - 2013/12/06(Fri) 06:31:25 No.3365
 

僕もキーが根元から折れました。折れたときはびっくりしましたね。何もかもがバラバラになって。
僕はプラリペアで修復しました。色はクリアー。自動後退にも売ってます。子供のおもちゃの修理なんかにも活躍しますね。近くに量販店の無いときは通販でも購入できますので一度お試し下さい。
青色は無かったので透明で補修。色は塗装せずにそのまま使用してます。キーレスの動作もOKです。



Re: ジャックナイフキー
  - 2013/12/06(Fri) 06:36:29 No.3366
 

すみません。内容間違ってました。キーの修理じゃなくジャックナイフキーの解答・・・
回答になってませんでした。
投稿者もJIですし。



ekワゴンw81hテールランプ配線について
 投稿者: 投稿日:2013/11/29(Fri) 17:17:58 No.3364
 
黒と赤と茶の配線があるのですが、どの配線が尾灯でどれがアースかがわかりません、どなたか教えていただけないでしょうか?


社外マフラーのエアロ干渉について。
 投稿者:にゃろめ 投稿日:2013/10/18(Fri) 22:19:40 No.3363
 
H82ekワゴンで、ROARのフルエアロです。
社外のマフラーに交換したいのですが、エアロに干渉しないかで悩み中です。

ROARのエアロで、社外マフラー装着されてある方おられますか?
または詳しい方教えてください。

ちなみにROZAのマフラーか、BLITZのマフラーで考えてます。

よろしくお願いします。



配線について
 投稿者: 投稿日:2013/09/27(Fri) 23:17:04 No.3362
 
はじめまして。H92W型の後期?のオッティに乗っています。ドアを開けるとイルミネーションが光る(ルームランプと連動)ようにしようと考えてますが、イマイチ配線がどこにあるかがわかんないのでお尋ねします!
イルミネーションはバックドア以外に反応するように開閉連動スイッチを使い点灯させようと考えています。
4箇所に取り付け予定です。
詳しい方教えてください。
今はアイラインとウィンカーポジションしかやってないので、そろそろ内装をという感じでいます。



シートカバー
 投稿者:りゅう。 投稿日:2013/01/13(Sun) 23:57:39 No.3359
 
はじめまして。
昨年末に通勤用としてekスポーツ(H81W)Rサウンドビートを購入しました。
顔に一目惚れです。

さっそく質問なんですが、シートカバーをつけたいと思い、いろいろ探してるのですが81スポーツに合うカバーが見つかりません。

ワゴン用のは見かけるんですが、スポーツ不可と記載しており、手が出せない状態です。

見た目、ワゴンと形が同じように見えるのですが、ワゴン用を取り付けることはできないのでしょうか。

ドーナツ枕はワゴンの中古品に変えてしまおうと考えてます。



Re: シートカバー
 ひーやん - 2013/01/19(Sat) 09:13:37 No.3360
  HomePage

楽天で検索ですが、メーカー名不明で型番はCEM-0700
よく探せばまだまだ、出てくるとは思いますが、とりあえず。



Re: シートカバー
 りゅう。 - 2013/01/22(Tue) 23:53:43 No.3361
 

有難うございます。
やはりH81Wスポーツのシートに装着できるカバーはなさそうです。
汎用のものを一か八か着けてみます。



H81Wekワゴンのウインカーリレーについて
 投稿者:ek-taka 投稿日:2009/01/05(Mon) 19:01:23 No.2335
 
v-club様。みなさま。こんばんは。
H81Wのウインカーリレーの位置についてやっと分かりました。H81Wのウインカーリレーは単体ものではなく、ETACS-ECUの中に組み込まれています。実際に剥ぐって見てはいないので、構造的には分かりませんが、ウインカーリレー単体をICリレーに交換するのは、難しいもの思います。従って、どうしてもウインカーをLEDに変更するには、リレー交換ではなく、ウインカー配線に抵抗を取り付けるしか無いみたいです。
よほど知識のおありの方なら、ETACS-ECUの改造も可能だとは思いますが、私は無理ですのでウインカーのLEDは諦めることにしました。抵抗についてもよほどしっかりしたものじゃないと、発火のおそれもありますからね。この件はH81Wについてですので、それ以降の型式については不明です。が、多分同じだと思います。後はLEDを自作するしか無いですね。ETACS-ECUに
ついては、メーカーにて確認いたしました。回路図も頂きましたが、ちんぷんかんぷんですので分かりません。



Re: H81Wekワゴンのウインカーリレーについて
 v-club - 2009/01/05(Mon) 20:46:11 No.2336
 

ek-takaさん こんばんわ
>ウインカー配線に抵抗を取り付けるしか無いみたいです。
って先日の回路図はそのつもりで書いてたんですけど…

また、フロントはそうだとして、リアはどうして問題ないのでしょうね?



Re: H81Wekワゴンのウインカーリレーについて
 ユキ - 2012/12/19(Wed) 20:34:01 No.3356
 

ウインカーのLED化でお悩みならば
PIAA ウィンカー用 LEDレギュレーター H-540
が間違いなく作動するようです
ちょっと高く6000前後するようですが



無題
 投稿者:どうですか? 投稿日:2012/10/21(Sun) 22:17:11 No.3354
 

どうですか



男のカミに薬用シャンプー
 投稿者: 投稿日:2012/08/19(Sun) 08:20:55 No.3353
  HomePage
頭皮の汚れをしっかり落とす、 脂性肌用の薬用スカルプシャンプー。


カタツムリクリーム
 投稿者: 投稿日:2012/08/08(Wed) 13:50:26 No.3352
  HomePage
超豪華、カタツムリの特性に着目した奇跡の栄養クリーム。カタツムリ粘液抽出物が皮膚弾力を促進します。


回転数・・・・
 投稿者:コニ 投稿日:2012/07/29(Sun) 23:39:27 No.3351
 
h82w ekスポーツ(AT)ターボに乗っていますが、時々、回転数が低く不安定になることがあります。エアコンのせいなのでしょうか?詳しいことをご存知の方がいましたら改善方法を教えていただきたいです。

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