H81W前期M2仕様に乗っています。以前から乗り心地そのままに少しだけダウンしたいと思っていましたが，昨年，ノーマルなみの乗り心地と少しのダウンとの謳い文句を見て，ノーマルサスからTANABEのダウンサス，NF210に交換しました。結果車高が3センチほどダウン(フェンダー内ギリギリ指1本入るくらい)して見た目とコーナーリングが良くなりました。見た目のダウン量は，このぐらいで丁度良く，ハンドリングもコーナーでふらつかなくなり，峠の下りでは普通車と互角以上に走れるようになりました。その一方で悩んでいることが，乗り心地の悪化です。謳い文句を信じていたのですが，国道を走っても路面のうねりにハンドルをとられるし，段差で突き上げがキツいし(バンプ突き?)，高速道路へ乗ったら，いままでは100キロ以上でも何ともなかったのですが，90キロくらいでハンドルがブレつき，スピードが出せなくなってしまいました。
ダウンサスに交換されている皆様も，このような感じでしようか?この製品自体のことなのか，取り付けが悪いのか，ダウンサスとはそういうものなのか判らず，詳細なインプレがなかなか見つからなかったので投稿させていただきました。
ノーマルより若干落とすということが出来ればね他の製品や方法でも構わないので，ご存知の方が居られましたら，教えてください。

１２８０００ＫのH１５年式のekスポーツを車検２年付きで中古無保証で購入しました。
買って一日目で４速の変速ショックに気が付きました。リコールの事も調べたかったのでディーラーで診断してしてもらいましたが４速同期外れのコードが出ているみたいです。

これはどのようなエラーなのでしょうか？
修理はどのくらいかかるのでしょうか？ 安く簡単に治りますか？
町の修理工場で治りますか？
ミッション丸々交換になってしまうのでしょうか？

予算が無いので格安で治したいのです。
買った所には電話しました。故障の詳細が分かれば再び連絡をくれと言われました。

そこ以外は至って快調です。

こんにちは、H82W前期に乗ってるのですが、リアゲートをぶつけてしまい中古品に交換しようと思っているのですが、後期のリアゲートも装着する事は可能でしょうか？また、オッティの物でも大丈夫でしょうか？
御手数ですが、わかる方居られましたら教えて貰えますでしょうか。宜しくお願い致します。

はじめまして。
H81W前期RSに乗っています。
ドアミラーのドア側取り付け部分（黒の未塗装部分）が割れてしまって、ヤフオク等で同じカラーの電動格納ミラーを探したのですがありませんでした。
そこでドアミラーの土台部分だけを使う予定で程度の良い商品を探そうと思います。
ただドアミラーの互換性について分かりませんでしたので教えてほしいのですが、H81用とH82用では
互換性はあるのでしょうか？
一応内部のメカ部分とミラー塗装部分は使う予定です。
分かる方や移植経験のある方、是非おしえていただけないでしょうか？
よろしくお願いいたします。

H81Wに乗ってます。
最近キーレスのケースが割れてしまいセロテープで貼り付けて使用していたのですが、グラグラしてそのうちもっと悪化して使えなくなると思い交換を考えています。
どうせ変えるならジャックナイフキーにしたいのですが、オクなどで出品してる物って形状からしてH81Wには合わないのでしょうか？
もし合わないのであれば、H82W用のキーレス基盤を購入しようと思っているのですが、82用のキーレスを81で使用出来るのでしょうか？
皆様教えてください。
他の手段でも良いので解決方があれば是非教えてください。

久々に訪れてみました。
残念ですが、H81WにH82Wのキーレスは使用できませんね。H82Wのキーレスでさえ、周波数だと思うのですが、AタイプとBタイプにわかれていて、形状が一緒でも、使えない事がありますので、オークションなどで購入する場合は気をつけて下さい。
後、ジャックナイフキーですが、鍵を出した時にロックされるんですが、ロックの爪がプラスチックでできてる為に、へたっってくるとロックができなくなりますので、おすすめしませんよ。
私も使ってましたけど、今は使用してません。

黒と赤と茶の配線があるのですが、どの配線が尾灯でどれがアースかがわかりません、どなたか教えていただけないでしょうか？

H82ekワゴンで、ROARのフルエアロです。
社外のマフラーに交換したいのですが、エアロに干渉しないかで悩み中です。

ROARのエアロで、社外マフラー装着されてある方おられますか？
または詳しい方教えてください。

ちなみにROZAのマフラーか、BLITZのマフラーで考えてます。

よろしくお願いします。

はじめまして。H92W型の後期？のオッティに乗っています。ドアを開けるとイルミネーションが光る（ルームランプと連動）ようにしようと考えてますが、イマイチ配線がどこにあるかがわかんないのでお尋ねします！
イルミネーションはバックドア以外に反応するように開閉連動スイッチを使い点灯させようと考えています。
４箇所に取り付け予定です。
詳しい方教えてください。
今はアイラインとウィンカーポジションしかやってないので、そろそろ内装をという感じでいます。

はじめまして。
昨年末に通勤用としてekスポーツ（H81W)Rサウンドビートを購入しました。
顔に一目惚れです。

さっそく質問なんですが、シートカバーをつけたいと思い、いろいろ探してるのですが81スポーツに合うカバーが見つかりません。

ワゴン用のは見かけるんですが、スポーツ不可と記載しており、手が出せない状態です。

見た目、ワゴンと形が同じように見えるのですが、ワゴン用を取り付けることはできないのでしょうか。

ドーナツ枕はワゴンの中古品に変えてしまおうと考えてます。

v-club様。みなさま。こんばんは。
Ｈ８１Ｗのウインカーリレーの位置についてやっと分かりました。Ｈ８１Ｗのウインカーリレーは単体ものではなく、ETACS-ECUの中に組み込まれています。実際に剥ぐって見てはいないので、構造的には分かりませんが、ウインカーリレー単体をICリレーに交換するのは、難しいもの思います。従って、どうしてもウインカーをLEDに変更するには、リレー交換ではなく、ウインカー配線に抵抗を取り付けるしか無いみたいです。
よほど知識のおありの方なら、ETACS-ECUの改造も可能だとは思いますが、私は無理ですのでウインカーのLEDは諦めることにしました。抵抗についてもよほどしっかりしたものじゃないと、発火のおそれもありますからね。この件はＨ８１Ｗについてですので、それ以降の型式については不明です。が、多分同じだと思います。後はLEDを自作するしか無いですね。ETACS-ECUに
ついては、メーカーにて確認いたしました。回路図も頂きましたが、ちんぷんかんぷんですので分かりません。

どうですか

頭皮の汚れをしっかり落とす、 脂性肌用の薬用スカルプシャンプー。

超豪華、カタツムリの特性に着目した奇跡の栄養クリーム。カタツムリ粘液抽出物が皮膚弾力を促進します。

h82w ekスポーツ（AT)ターボに乗っていますが、時々、回転数が低く不安定になることがあります。エアコンのせいなのでしょうか？詳しいことをご存知の方がいましたら改善方法を教えていただきたいです。

はじめまして、１３年走行１２万キロに乗っています。
２０万キロまで走らせるつもりでしたが、タイミングベルト交換時にクランクプーリー締め付けトルクが足りず、１万キロ走行後にタペット調整したが調整ポイントが過ぎたため逆に回して調整したため緩んだようで、大変なことになりました。
そこへ某オークションで走行が１６９キロのエンジンが出ていて、走行距離を確認したが間違いないと…
それでも信用できなかったので現物確認をして間違いないと判断し３万円で購入！写真も鮮明じゃ無かったので現物見てビックリです！！
どうやら数年間自動倉庫の中で眠っていたようで、たまに新車運搬時の事故などで新車もバラす様で１０キロ未満のエンジンは直ぐに出るようですが、中途半端な距離のせいか信用もされず入札もされなかったとか…
長くなりましたが、エンジンの積替え経験のある方へ
ココだけは注意したほうが良いポイントなど有りましたら教えていただきたいと…宜しくお願いします。