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eK-BOARD by ek club | eKワゴン/eKスポーツ/OTTI 掲示板
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ヒューズ切れ
 投稿者:キックス 投稿日:2009/02/11(Wed) 17:40:22 No.2433
 
H81w のekスポーツに乗っています。最近スモールが点灯していないことに気がつき、ヒューズを確認したところ切れていたので交換したのですが、すぐに切れてしまいます。何か悪いのでしょうか?


Re: ヒューズ切れ
  - 2009/02/12(Thu) 06:05:44 No.2435
 

キックス さん こんにちは

ヒューズを入れた瞬間切れます?
また、最近新しいものを取り付けたり、スモールのバルブを替えたり、何かスモール連動で動作するものに心当たりないですか?



Re: ヒューズ切れ
 キックス - 2009/02/12(Thu) 23:37:16 No.2436
 

はい、ヒューズを入れた瞬間に切れてしまいます。連動するものは、バルブと、メーター球交換、あと車内のイルミを追加しています。全てLED使用です。どれかに不具合があるのでしょうか?新しいものを取り付けてはいないです。


Re: ヒューズ切れ
  - 2009/02/13(Fri) 01:40:07 No.2437
 

キックス さん こんばんわ。
スモール、ルームランプ、メーター球ともLEDで最初は問題なかったんですね?
何もしていないのにいつの間にか点かなくなったという状況でしょうか。
そうなると、交換したバルブを順にノーマルに戻して、確かめていくしかないですね。



Re: ヒューズ切れ
 キックス - 2009/02/14(Sat) 22:01:15 No.2443
 

解決しました!確認してみたところメーター球でショートしていました。初めから確認しておけばよかったのですが・・・。ご面倒おかけしました。皆さんも安物粗悪品にはご注意を。


メーター移植
 投稿者:えんすと 投稿日:2009/02/03(Tue) 22:58:22 No.2422
 
はじめまして。こんにちは。
82WのekワゴンMT乗りです。
スポーツのメーターを移植したいと考えているのですが、その方法などをご存知のかたいませんか?



Re: メーター移植
  - 2009/02/04(Wed) 00:24:39 No.2423
 

えんすと さん こんばんわ。
81系であればこちらに
http://www.eonet.ne.jp/~koipyon/ek/ek_diy.html
ただ、82と共通かどうかは分かりませんのでご注意ください。



Re: メーター移植
 えんすと - 2009/02/04(Wed) 15:21:58 No.2424
 

ありがとうございます。参考にしてみます。



久しぶりの洗車です。
 投稿者: 投稿日:2009/02/01(Sun) 23:22:15 No.2418
 

ノンブラシのロボット洗車ですが、艶がよみがえりました。
ブリス効果まだ持続中です。



無題
 投稿者:雪道車高短 投稿日:2009/01/31(Sat) 23:42:29 No.2413
 
はじめまして。こんばんは。
今日ekスポーツH81Wを中古で納車しました。
早速バーディークラブフルタップ車高調入れました(笑)
質問なんですが、当方の車、前の車についていた13インチのスタッドレス履かそうとしたところ、ホイールとキャリパー干渉しました…
もともと13インチは無理?それともホイールのオフセット&形状の問題
どちらになりますか?
形状の問題なら明日2時間走ってUプガレージ行きます★



Re: 無題
  - 2009/02/01(Sun) 00:07:34 No.2414
 

管理人さん、雪道車高短さん、こんばんは。
雪道車高短さんのekスポーツはターボ車ではありませんか?
ターボ車は81W82Wとも、純正で14インチを履いています。
13インチはフロントキャリパーに干渉してしまします。
スタッドレスは他の使い道を考えた方がいいと思います。
ですよね、管理人さん?



コメント有難うございます★
 雪道車高短 - 2009/02/01(Sun) 10:23:09 No.2415
 

僕のはターボ付いてますね。
純正ホイールは14インチででした。



マフラー
 投稿者:でん 投稿日:2009/01/25(Sun) 11:25:54 No.2402
 
はじめまして、H82Wのekスポーツに乗ってます、以前からマフラーの購入を考えてるのですが候補としてRALLIARTのスポーツマフラーかFujitsuboのレガリスkで考えてるのですが、どちらが良いのでしょうか?
どちらか装着されてる方感想等教えて頂けたらありがたいです、ちなみに購入基準としてダウンサス入れてて装着出来る物、音は爆音じゃなく、純正より性能アップ出来たらいいかなと考えてます。
他にこんなマフラーもいいよってあったら教えて下さい。



Re: マフラー
 v-club - 2009/01/27(Tue) 12:47:25 No.2404
 

でん さん こんにちは
なかなかレス付かないですね

スポーツオーナーのみなさん
よろしくお願いします



Re: マフラー
 でん - 2009/01/29(Thu) 19:07:21 No.2406
 

なかなかレスつかないですね(泣)マフラー変えてる人少ないのかもしれないですね


その後
 投稿者:KIIY 投稿日:2009/01/23(Fri) 01:06:33 No.2397
 
昨年の暮れに中学生のチャリンコに正面からぶつけられて
バンパー、ボンネット、ナンバーがベコッと凹みディラー修理に出してきました。ボンネットは新品換装になり費用がかかるとのこと。
保険屋さんに聞くと等級が上限まで行ってるから使ったほうがいいとのことで保険使いました。
ついでと言っては何ですが、バンパー修理のついでにM2エアロバンパーに変えてもらいました。
なんというか、不幸中の幸い。
先日無事修理も終わり一目見た瞬間に惚れ直しました。
M2いいなw
サイドとリヤは自分で付けないとダメですが。
今週末付ける予定でしたが、インフルエンザにかかってしまい、現在寝込んでおります。
早く付けたいのに〜
全快したら早くエアロ付けて中途半端な状態を脱出しないと。
タコメーターも付けたいし。



Re: その後
  - 2009/01/24(Sat) 14:48:06 No.2398
 

KIIY さん こんにちは。

それはラッキー!?ですね。
でもM2はカッコいいです。後期ならもっとカッコいいです。
フォグが付いていれば最高ですね。
サイドとリアは前期・後期共通ですから、ヤフオクとかでもまだ見かけますよ。
新品は高いですからね〜。

でも保険料上がったりしないんですか?



無題
 投稿者:初心者 投稿日:2009/01/22(Thu) 19:59:58 No.2394
 
お答えいただいてありがとうございます!
そうだったんですか(*_*)
知りませんでした・・・
がんばって慣れていこうと思います!
ありがとうございました(*^_^*)



はじめまして!
 投稿者:初心者 投稿日:2009/01/22(Thu) 00:00:39 No.2391
 
いろいろネットで探していてここにたどり着きました。ekワゴンを買って今日納車されたばかりの初心者です。
いきなりで申し訳ないのですが、ハンドルの高さを調整することはできますか?説明書で探しても見つからなくて・・・。H13年式のekワゴンです。よかったら、教えてください。



Re: はじめまして!
 v-club - 2009/01/22(Thu) 15:45:18 No.2393
 

初心者 さん こんにちは
残念ながらekワゴンもOTTIもチルトハンドル機能は付いていません
そこは結構ポイントだと思うのですがね〜



念願のヘッドレスト
 投稿者: 投稿日:2009/01/20(Tue) 00:18:54 No.2382
 

やっと手に入れました。
穴あきのヘッドレストです。
サウンドビートエディションにしか付いていないヘッドレストです。
長かった〜。
気分はスポーティ!



無題
 投稿者:よしよし 投稿日:2009/01/18(Sun) 20:19:38 No.2375
 
ヒューズ確認してみたら一本切れてました。
それを交換するとナビ、ルームランプ、キーレスは動作しましたが、やはりメーターは動きません。

ナビをはずして元の状態に戻してみてもだめでした。



故障?
 投稿者:よしよし 投稿日:2009/01/17(Sat) 13:41:18 No.2366
 
いつもこのサイト参考にさせていただいてます。

お聞きしたいのですが、今回カーナビを自分で取り付けてみました。
そうしたらキーをACCに入れた時、メーターの針が0km/hから40km/hの間を行ったり来たりするようになってしまいました。
その現象はものの数秒で止まるのですが、ナビが起動しません。エンジンはかかります。

これは何が原因なのでしょうか。
よろしくお願いします。



Re: 故障?
  - 2009/01/17(Sat) 20:02:55 No.2367
 

よしよし さん こんばんわ

カーナビの取り付けで、電源以外に配線した部分はいくつありますか?
またそれぞれ何処から取りましたか?




Re: 故障?
 よしよし - 2009/01/17(Sat) 20:50:05 No.2369
 

返信ありがとうございます。

取付説明書通り電源コードを配線しただけです。
ほかの線から圧着式コネクターなどで電気を取ったのはバック信号入力だけです。
それはテールランプのバックランプ信号線から取りました。

先ほどちょっと運転してみて気づいたんですが、走り出してもメーターの針は動かず、ルームランプと純正キーレスも作動しませんでした。

いろいろいじってる間にほかの配線痛めてしまってんでしょうか。



Re: 故障?
 もも - 2009/01/18(Sun) 03:13:33 No.2371
 

ヒューズ切れか?


Re: 故障?
  - 2009/01/18(Sun) 11:47:41 No.2374
 

よしよし さん こんにちは。

その症状だと、TCU(タイムコントロールユニット)が壊れた可能性が高いです。

バックの配線をはずして、動作確認してみるのが良いかと思います。
バックの配線を含めもう一度正しいか確認してみてください。




ホイール
 投稿者:マーヤ 投稿日:2009/01/08(Thu) 20:15:08 No.2337
 
いつも楽しく、拝見してます(^^)
質問なんですが、15インチ6J+46はスペーサーなどを使わずにフロントハンドル全開できれるでしょうか?リアもそのままいけるでしょうか?
宜しくお願いします。m(_ _)m



Re: ホイール
  - 2009/01/09(Fri) 01:06:50 No.2340
 

マーヤ さん こんばんわ
ホイールだけではなんともいえないところです。
そのホイールにどんなタイヤをかませるかで変わってきます。
あと車高がノーマルなのか、ダウンサスを入れているのかでも変わりますので、やはり実物をはめてみるのが間違いないですね。




Re: ホイール
 マーヤ - 2009/01/14(Wed) 18:30:17 No.2357
 

レスありがとうございます(^^)
私事ですがインフルエンザでブッ倒れてました(^^;
みなさんも気をつけて下さい。
 実は相談したホイール「みんカラ」のekスポーツの方でランサーセディア用のホイールを付けている方がいて
おおよそいける?と思ったんですけどekスポーツとekではタイヤハウスなどに違いがあるでしょうか?
僕のekはノーマル車高です。



Re: ホイール
  - 2009/01/15(Thu) 02:54:35 No.2359
 

マーヤさん こんばんわ。
ワゴンとスポーツの足回りは基本的に同じです。
4WDとFFではつくりが違うのでなんともですが、ほぼ同じと考えて問題ないと思いますよ。
ただオフセット+46の6Jとなると内側が気になりますね。



ダウンサス
 投稿者:ヤス 投稿日:2009/01/10(Sat) 10:31:39 No.2341
 
ご無沙汰しています。以前マークレスグリルで投稿させていただいたものです。ちょくちょく拝見させていただいてました。

ダウンサスいれて2年くらいたったんですが、ヘタったもようです。。。スタッドレスをはいたら余計はねてどうしようもありません。。
車高長いれたいんですけど、何十万もだせないのでどうしようか悩んでいます。

バネとショックを変れば乗り心地改善されるでしょうか?

スタッドレスに交換した際、夏タイヤの前輪が内べりしててワイヤーでるとこでした。。。
ローテーションもっとこまめにしとくんだった。。
アライメントとってもとりきれなくて苦労したことがありこのことはしょうがないと思ってました。

内べり対策みなさんはどうしてますか?なにか良い方法はありますか?







Re: ダウンサス
  - 2009/01/13(Tue) 02:52:14 No.2348
 

ヤス さん こんばんわ。
レス遅くなってすいません。

>バネとショックを変れば乗り心地改善されるでしょうか?
これは何を選ぶかにもよりますが変わりますよ。
また、「はねる」っていうのはどんな感じなんでしょうね。
底突きという感じですか?

あと片減りの具合からすると、結構下がってるんでしょうかね。
一度アライメントは取ったほうがよさそうですね。
管理人はそんなに片減りしていないですが、人によってはタイヤを裏返して組みなおしたりするそうですよ。



Re: ダウンサス
 ヤス - 2009/01/13(Tue) 18:53:04 No.2352
 

管理人さんこんばんわ!レスありがとうございます。

現在RSRのバネに純正ショックの組み合わせです。

底突きとも違い、ショックが抜けてるのとも違うんですよね。でも底突きに近い感じです。
なんか以前より車高が落ちた気もしないでもないです。

裏返して組みなおしたりするんですね。
自分が空気圧での調整もやっていたんですが、さぼったせいもあるのかな。。。。

ネジがゆるんでたりとか、どっかおかしいってことないですよね?



Re: ダウンサス
 v-club - 2009/01/14(Wed) 10:28:31 No.2353
 

ヤス さん こんにちわ
状況からするとバンプラバーに当たってる感じでしょうか。
リアであればバンプラバーの短縮という方法で解消できる可能性もありますが、切ってしまうと元に戻らないので覚悟も必要です。
確かサスの間に挟むゴムのような製品があったと思いますのでそれを試すのも手でしょうか。



Re: ダウンサス
 ヤス - 2009/01/14(Wed) 15:09:08 No.2356
 

管理人さん こんにちわ

なるほど〜
切るのはこわいですね。。
挟むゴムがあるのか探してみます!
ありがとうございました^^



フロントサス ノーマルに。
 投稿者:v-club 投稿日:2008/12/14(Sun) 23:27:09 No.2316
 

みんカラの方で書いたんですが、BOLDエアサスのどうにもできない硬さに冬道は耐えられないということで、フロントをノーマルに戻しました。

快適になりましたよ〜。
エアサスがどうにもできないので残念ではありますが。



Re: フロントサス ノーマルに。
 みやや - 2009/01/04(Sun) 03:50:21 No.2331
 

くんさんに影響されて購入したエアサス、正月休み中になんとか加工取り付け完成〜
リアは長さ太さのあまりの違いに断念しフロントのみのエアサス化、まぁホットロッドだったからフロントのみでもいっか!って感じで…
暇な時に見に来て下さ〜い(外したストラット持ってきて、何か手を考えよう)



Re: フロントサス ノーマルに。
  - 2009/01/04(Sun) 08:04:18 No.2333
 

みやや さん あけまして(笑)
とうとうエアサス化やったのね!
そうかフロントだけか…
にしても3:50って頑張りましたね(笑)。
来週にでも遊びに行きますよ。




無題
 投稿者:ロビン 投稿日:2009/01/03(Sat) 02:47:44 No.2328
 













新年あけましておめでとうございます。
今年も何かとekの事でお世話になると思いますので宜しくお願いします。

さて、早速質問なのですが…苦笑

H81Wのekワゴンのグリルを91のオッティRXにポン付けできるでしょうか?よろしくおねがいします。

画像は愛車です。ホイールが黒でダウンサスを入れているためかノーマルのエアロでも引き締まって見えるので自分は気に入ってます・笑



Re: 無題
  - 2009/01/03(Sat) 04:46:31 No.2329
 

ロビンさん おはようございます。
今年もよろしくお願いします。

残念ですがワゴンとスポーツの間ではグリルの互換性ありません。





Re: 無題
 ロビン - 2009/01/04(Sun) 04:14:16 No.2332
 

いつも迅速なお返事ありがとうございます。

そうですか…残念です…。

グリルで3万弱は学生の自分には大変厳しいもので…苦笑。メッシュでも入れてみようか検討中です。

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Modified by isso