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M2エアロのはずし方
 投稿者:RPG 投稿日:2008/12/02(Tue) 12:19:24 No.2294
 
いまv-clubさんみたいにフォグをつけようか検討中なのですが、そのために奥行きを調べたいのですがフロントエアロのはずし方がわかりません!ちなみにH81WのekスポーツでM2エアロ(フォグなし)をつけています。
ek sport.inkの「社外ホーンに変更」で純正のエアロは載ってるんですけど、同じじゃないですよね?どうか教えてくださいm(__)m



Re: M2エアロのはずし方
 v-club - 2008/12/02(Tue) 20:41:42 No.2295
 

RPG さん こんばんわ。
M2の場合はハーフとかじゃないので、バンパーごとはずれますよ。
おそらく、裏側には純正フォグ用の穴位置がマーキングしてあると思います。



Re: M2エアロのはずし方
 RPG - 2008/12/02(Tue) 23:08:36 No.2297
 

じゃあとりあえず純正の固定位置を確認すればはずせるんですかね?
がんばってみます。ありがとうございました!!



Re: M2エアロのはずし方
 RPG - 2008/12/04(Thu) 21:57:37 No.2298
 

無事はずせました!
ライト下の引っ掛かりが固くてバンパーが割れそうで
怖かったですW
意外と奥行きありますね・・・
プロジェクター+イカリングをつけようと思ってます。
また困ったら質問させていただきますm(__)m



Re: M2エアロのはずし方
 55ek - 2008/12/04(Thu) 22:50:40 No.2299
 

RPG さん こんばんわ。
無事に外れたみたいですね。
スポーツのM2はかっこいいですよね。
どれくらいのフォグ埋めるんですかね楽しみですね。
純正のフォグはやはり小さく感じるので、ちょっと大きいのを狙ってほしいですね。
ただ、スポーツは右前でしたっけ?
オイルクーラーだったか付いてますよね。
コレの干渉が問題かな。



Re: M2エアロのはずし方
 RPG - 2008/12/06(Sat) 00:05:24 No.2301
 

左にあるラジエーターのことですかね?
意外とその上には隙間がありましたよ
参考に写真のせときます。
ちなみにフォグは8センチぐらいの小ぶりのやつを予定してます・・・(期待裏切ってごめんなさい〜)
ちなみに管理人さんみたいに100均の植木鉢を使ってフォグランプベゼルを作ってみます(ワクワク)



Re: M2エアロのはずし方
 55ek - 2008/12/06(Sat) 00:53:49 No.2302
 

RPG さん こんばんわ。
8cmですか。ちょっと残念。
でもベゼルの仕上がりは楽しみですね。



Re: M2エアロのはずし方
 RPG - 2008/12/10(Wed) 12:02:53 No.2311
 

フォグ完成(仮)しました!
ぜひみんカラのほうも見てください
く〜るなんちゃらの名前でやってます。



Re: M2エアロのはずし方
 v-club - 2008/12/11(Thu) 00:29:34 No.2312
 

RPG さん こんばんわ。
みんカラ見ましたよ。
植木鉢を上手に削るのは難しいので、管理人は元の形状を生かしました。
折り返しの付いているタイプを使うともっと仕上がりきれいになりますよ。



Re: M2エアロのはずし方
 RPG - 2008/12/11(Thu) 19:10:32 No.2313
 

そうですね〜
植木鉢の折り返しをそのまま使おうかとも思ったのですが、エアロのアールに合わない気がしたので自分でパテで成型しました。
いい感じです☆



エンブレム、シールはがしについて
 投稿者: 投稿日:2008/12/06(Sat) 19:14:12 No.2306
 
管理人さん、皆さんこんばんは。

私も管理人さんの様に、リアのスリーダイヤをはがそうと思います。
同時に、低排出ガスのシールもはがしたいのですが、簡単にはがす方法があったら教えてください。

よろしくお願いします。



Re: エンブレム、シールはがしについて
 55ek - 2008/12/06(Sat) 19:51:43 No.2307
 

まぁちゃん さん こんばんわ。
管理人はもっぱらドライヤーで暖めてからゆっくり剥がすという方法です。
変な溶剤使うよりはきれいに取れると思います。
その代わりしっかり暖める事です。
中途半端だと効果ないですよ。



Re: エンブレム、シールはがしについて
  - 2008/12/08(Mon) 18:50:24 No.2310
 

管理人さん、ありがとうございます。

ドライヤー作戦ではがそうと思います。



冬支度です。
 投稿者:v-club 投稿日:2008/12/05(Fri) 22:56:51 No.2300
 

今日気温が高かったので、夜になる前に毎年恒例エアロを取り外しました。

はずしてみると結構痛んできてますね。
来年は塗装屋さんにお願いしようかな?





Re: 冬支度です。
 ツグム君 - 2008/12/06(Sat) 21:21:33 No.2308
 

結構下回りヒットしていますね

私もバンパーはずしたら…ガッカリ
再塗装は考えていませんが、タッチアップ位はしようかな?



エアロの前に
 投稿者:KIIY 投稿日:2008/12/01(Mon) 05:58:21 No.2289
 
M2エアロはまだ来ていませんが、実はちょっと前に車上荒らしにあいまして
取り付けて1週間しかたっていないオーディオを盗られました。
右クォーターガラスを割られて侵入したみたいです。
そこで、セキュリティを付けてみました。
セキュリティをDIYで付けるのはやめたほうがいいみたいなことを書いているHPが割りと多いですが、なんとか取り付け、調整して一応防犯性能はUPしたかなあw
何も付けないよりはマシでしょう。
付けたのはオクで安かった中国製Steelmateです。
警告ボイスが中国語ですw車上荒らしは中国人が多いらしいのでちょうどいいかも。
青LEDのスキャナが結構な高照度でいかにもつけてますって具合にアピールしてくれます。
シガーライターだけのポン付けよりも頼もしい感じで、安くつけたいならオススメです。双方向なんで車に異変があればリモコンに知らせてくれます。
もう車上荒らしはカンベンですからねw
みなさんも気をつけてくださいね。



Re: エアロの前に
 v-club - 2008/12/01(Mon) 21:27:56 No.2292
 

KIIY さん こんばんわ。

それは痛いですね。
管理人はシャッター付き自宅車庫なので、あまり気にしたこと無いですが、青空で自宅より駐車場が遠いなら必要かもしれないですね。
気を落とさずにがんばってください。



Re: エアロの前に
 KIIY - 2008/12/01(Mon) 21:42:14 No.2293
 

管理人様こんばんは。
車上荒らしにあったのは勤務先付近に止めている駐車場でした。
結構広めの駐車場で見通しはいいのですが、ほぼ全台が会社がらみの車なんで
昼間は誰もいないんですよ。
今年に入ってから40件近くやられてるみたいで、
セキュリティを週末につけようと思っていた月曜日にやられました。
タイミング計られたようで余計に腹立ちますw
車上荒らしについて調べてみると、狙われる車ランキング(?)にワゴンRが入ってました。
軽だから狙われない保障はないってことです。
世知辛い、世知辛いねぇ。



タコメーター取り付けについて
 投稿者: 投稿日:2008/11/29(Sat) 22:00:12 No.2281
 
こんにちわ。H81W前期に乗っているものです。すいませんが管理人さんに質問があります。ハーネスタコを買って管理人さんみたいにタコメーターをつけたいのですがどこをどうしていいのかさっぱりわかりません。すいませんがこのハーネスをどうすればいいのか詳しく教えてもらえないでしょうか?お願いします。


Re: タコメーター取り付けについて
  - 2008/11/30(Sun) 02:17:36 No.2283
 

55ek さん こんばんわ。

文章だと難しいかな。
ってことで、図を描いてみました。
コレならよく分かるでしょう?



ありがとうございます
 55ek - 2008/11/30(Sun) 21:29:53 No.2285
 

親切で丁寧な説明ありがとうございます。よくわかりましたが、配線はワニ口の加工とタコメーター側へつなぐ(二本の赤、白の線がひとつになっているところ)を切って端子にすればいいのですか?何もわからなくてすいません。


Re: タコメーター取り付けについて
 55ek - 2008/11/30(Sun) 21:34:01 No.2286
 

55ek さん こんばんわ。

そうです。ちょっと言い回しが難しいですが
赤白両方のワニ口を加工します。

赤と白が合わさっている端子は、
ボンネット内バッテリの奥にある回転数検出端子につなぎます。

白のワニ口は
端子に加工後、室内のタコメーターの回転数端子につなぎます。

赤はワニ口は
端子に加工してバッテリのプラス端子です。

言ってること同じですよね? 



M2エアロ
 投稿者:KIIY 投稿日:2008/11/26(Wed) 01:13:58 No.2271
 
ずいぶん前にH81W前期のフロント周りを後期のに交換しようとしていたものです。
オクでパーツを探してたんですが前期のM2エアロを買っちゃいました^^;
くるのが楽しみです。若干補修と塗装が大変そうですが
グリルとバンパー、サイド、リア全部来るんですが、今年中にできるだろうかorz



Re: M2エアロ
  - 2008/11/26(Wed) 01:49:26 No.2272
 

KIIY さん こんばんわ。

確かに81後期のM2は玉数少ないですよね。
管理人も一度M2のフロントバンパーを手に入れたんですが…
サイドとリアとの高さがまったく合わず手放してしまいました。

M2の補修・塗装頑張ってくださいね。



Re: M2エアロ
 KIIY - 2008/11/27(Thu) 01:36:19 No.2273
 

管理人様こんばんは。
私もフロントだけにしようかと思いましたが(予算の関係で)
やっぱりフルでそろえないとダメかなと思い全部購入してみました。
補修と塗装は大変そうですががんばります。
私のekも管理人様のと同じシルバーなんですが、購入したエアロは赤です。
モウアカイママデモイイカ…
いやいやw



Re: M2エアロ
  - 2008/11/29(Sat) 06:20:33 No.2280
 

KIIY さん おはようございます。

たまにそのままの人見かけますよね。
社外のエアロと違い素材がやわいですから、足点けや、磨きなど取り付けた状態の方がやりやすいかもしれませんね。
メタリックは下地命ですから頑張ってください。



教えてください!! エアロの取り外しについて
 投稿者:Oさん 投稿日:2008/11/22(Sat) 18:44:07 No.2265
 
いつも見させていただいています。

今回は教えていただきたい事がありまして、書き込ませていただきました。


現在、中古で購入したeKワゴン(H81W)に乗っているのですが、おそらく純正(?)のフルエアロが付いていて、冬道走行は難しいと思われるのです。

そこでご相談したいのは、フルエアロの取り外し、取り付けは自宅でジャッキアップなどしなくても出来るものなのでしょうか?
お店でしてもらうと、高い工賃になると聞いたので出来たら自宅で出来たらと思っているのですが…。

何分、初心者のため、おかしな質問をしているかもしれませんが、是非アドバイスしていただけたらと思います。
よろしくお願いします。



Re: 教えてください!! エアロの取り外しについて
  - 2008/11/23(Sun) 01:49:37 No.2266
 

Oさん こんばんわ。

写真貼ってもらえるとどんなものか見られるので、アドバイスもできるのですが。

三菱純正だと、M2,ROAR,ディラーオプションの3種類があります。
低めに感じるのなら、M2かROARでしょうか。
管理人のような社外品と違って結構しっかりと取り付けされています。
ですが、取り付け部分をよく確認しながら作業すればはずせると思いますよ。



エアロの取り外しについて
 ツグム君 - 2008/11/25(Tue) 18:33:14 No.2269
 

>○さん
私の車は82Wですが、ROARのエアロ付きです
ここまま冬に突入すると確実にラッセル車です
なので、前後のみバンパーを交換します
ちなみにエアロは両面テープも使っているので、はずせることははずせるのですが
剥がし方によってエアロがよれる事があると思いますよ
それと、クリップのみの固定もできるそうですが
あまりオススメしないとディーラーの整備士が言ってました



Re: 教えてください!! エアロの取り外しについて
  - 2008/11/25(Tue) 21:44:15 No.2270
 

ツグム君 さん ご無沙汰です。
元気でしたか?

そうですね両面テープ付いてますね。
管理人は最初から冬はずすつもりなので、両面テープは使ってないです。



Re: 教えてください!! エアロの取り外しについて
 ツグム君 - 2008/11/28(Fri) 23:28:17 No.2278
 

ちなみに前後ノーマルバンパー仕様です
サイドだけ両面テープの関係で残しています
でも、内部に雪が張り付き、それが膨張して若干歪みます
エアロって寒冷地のこと度外視していますよね

あ、グリルが特別仕様車に変更になりました
格安でオクでGetしました!
あのやぼったいグリルが嫌だったので



添付ファイルについて
 投稿者: 投稿日:2008/11/27(Thu) 22:18:32 No.2274
 
管理人さん、こんばんは。

先程、添付ファイル付きで投稿したのですがエラーになったみたいです。
画像のサイズ制限とかあるのでしょうか?
添付ファイルは640×480です。



Re: 添付ファイルについて
  - 2008/11/28(Fri) 00:13:08 No.2275
 

まぁちゃん さん こんばんわ。
写真1点であれば問題は無いと思います。
確かこちらは10Mまでは問題なく受けとれると思います。



Re: 添付ファイルについて
  - 2008/11/28(Fri) 08:59:41 No.2276
 

管理人さん、こんにちは。

エラーの画面には、
cgi-lib.pl: Request to receive too much data: 159326 bytes
と出ています。

どこが悪いのでしょうか?



バンパーが外れません。
 投稿者: 投稿日:2008/11/01(Sat) 18:50:29 No.2233
 
皆さん、こんばんわ。
初めて投稿させていただきます、No.171のまぁちゃんと申します。
宜しくお願いします。
以前は81Wのスポーツに乗っていましたが、信号無視の車に突っ込まれ、82Wのスポーツに乗り換えたばかりです。
ヤフオクでホーンをゲットし、取り付けようとしたのですが、82Wはグリルを外しても、純正ホーンが外せないんですね。
81Wは外せたと思ったのですが・・・。
そこでバンパーを外そうと試みたのですが、ライトの横あたりのボルトが、どうしても外せません。
どなたか、ご存知の方がいらっしゃいましたら教えてください。
宜しくお願いします。



Re: バンパーが外れません。
  - 2008/11/01(Sat) 19:04:25 No.2234
 

まぁちゃん さん こんばんわ。
82のバンパーですかー。
81と同じなら、引っ張るだけで外れるはずです。
ネジは付いてなくてグロメットになってます。
フェンダー内側とナンバー裏面、下回りのグロメットをすべてはずしているならちょっと強めに引っ張れば外れると思いますが…
82ユーザーさんよろしくお願いします。



Re: バンパーが外れません。
  - 2008/11/01(Sat) 19:42:36 No.2235
 

v-clubさん、こんばんわ。
お返事、ありがとうございます。
フェンダーから覗いて見たら、ボルトのところでガチッと止まっているようにみえたものですから・・・。
ご存知の方がいらっしゃいましたら、よろしくお願いします。
後、バンパーを外さないで、純正ホーンの配線から信号を取る方法をご存知の方がいらっしゃいましたら、あわせてお願いします。



Re: バンパーが外れません。
  - 2008/11/06(Thu) 19:51:00 No.2247
 

昨日、バンパーを外しました。
v-clubさんに教わったように、ドキドキしながら強めに引っ張ったら、何とか外れました。
中古のアルファホーンをタイヤハウスの前に取り付けました。
後は、スピーカー交換とデッドニング、サス交換をしようと思っています。



Re: バンパーが外れません。
  - 2008/11/08(Sat) 00:52:25 No.2249
 

まぁちゃん さん こんばんわ。

バンパー上手く外れて何よりです。
ちなみに管理人もホーンを替えましたが、バンパーもグリルもはずしませんでした。
82もスペース的には同じですよね?



Re: バンパーが外れません。
  - 2008/11/21(Fri) 08:14:09 No.2264
 

v-clubさん、おはようございます。
お返事が遅くなって申し訳ありません。

私のはターボ車なので、エンジンルームにホーンを取り付けるのは厳しいものがあります。
1つはスペースがあったので、計3個のホーンを取り付けています。

それと、RS-RのTi2000に替えました。
ダウン量もイマイチで、乗り心地もイマイチです。
サス交換は初めてなので、安いサスだともっと不満があったかもしれませんが・・・。

薄型のフォグランプを手に入れたので、近々につけてみようと思います。



燃調の事で…
 投稿者: 投稿日:2008/11/01(Sat) 22:14:09 No.2236
 
no.170マーさんと申します。H18年型H81Wのスポーツに乗ってます。
ブーストを0.90まで上げ、燃調もとっているのですが
最近6300〜6500回転付近でミスファイアと言うか…
定期的にバフバフなってしまいます…。
因みに仕様はBLITZのSBC-iDでブーストアップし、
同R-FITで燃調をとり、吸・排気はBLITZのNUR-SPEC/K
エアクリだけなぜかHKS−スーパーパワーフロウ・リローデット(笑)良いセッティングをご存じの方がいらっしゃいましたら教えて下さい<m(__)m>
…燃料は無鉛プレミアム仕様となっております。



Re: 燃調の事で…
  - 2008/11/03(Mon) 13:56:59 No.2239
 

マーさん こんにちは。
これはスポーツ乗りでそこそこいじったヒトじゃないとわからなさそうですね。

スポーツユーザーさんよろしくお願いします。



Re: 燃調の事で…
  - 2008/11/08(Sat) 00:54:16 No.2250
 

マーさん こんばんわ
なかなかレス付かないですね。

あらためてスポーツのヘビーユーザーさんよろしくお願いします。



Re: 燃調の事で…
 XT7 - 2008/11/13(Thu) 00:24:06 No.2258
 

マーさん こんばんは。私はH82Wのスポーツに乗っています。アペックスのAVCでブースト制御させていますが、マーさんと同じように約0.9付近から失火のような症状が発生します。恐らく、オーバーブーストによりレブリミッターのような燃料カットが入っていると思われます。私もいろいろ試しましたが、オート制御で設定を0.85に設定しシフトアップの瞬間にオーバーシュートして0.9を超えないぐらいにすると症状がでません。多分ですが0.9を超えたくらいから燃料カットが入っているように思います。点火カットかもしれませんが・・・^_^;
これを解消するには、カットを解除するコンピューターが必要な気が致します。
ご参考になればと思います。
失礼致しました。



Re: 燃調の事で…
  - 2008/11/20(Thu) 22:46:02 No.2263
 

XT7さん有難う御座いました。返事が遅くなりすいませんm(__)m
H81W色々試した所1.00でリミッターがかかります。
H82WだとSBC-iD+R-FITでリミッター解除できると言う話でH81Wでもいけるかなと思ったんですが…
だまってTAKE−OFFのパーフェクトドライヴにしておけば良かったみたいですね^^;これだと普通に1.10までブーストかけられるんですが…
限界クンつけてブースト・スピードリミッター解除するしかなさそうですね((+_+))



ヘッドライト交換
 投稿者:KAZU 投稿日:2008/09/29(Mon) 23:18:16 No.2193
 
初めまして。私の彼女が昨日H92Wオッティの5速マニュアル車を購入し、ヘッドライトをターボタイプ用のプロジェクターHIDに交換したいのですが、形状的にはそのまま交換可能なのでしょうか?
配線加工が必要なのはわかるのですが、ターボ車はヘッドライトとフロントバンパーが違うようなので、もしかしたらそれぞれが専用設計の形状なのではないかと思い質問させていただきました。
どなたかおわかりの方がいらっしゃいましたら、ご教授下さい。よろしくお願いします。



Re: ヘッドライト交換
  - 2008/09/30(Tue) 22:15:36 No.2199
 

KAZU さん こんばんわ。
ほとんど同じに見えますが、バンパーの形状にあわせて下側のラインが違うみたいですね。
グリルやバンパーもあわせて交換するとうまく行くかもしれませんね。
一応比較画像作ってみました。



Re: ヘッドライト交換
 KAZU - 2008/10/02(Thu) 23:05:14 No.2205
 

お返事が遅くなってすみません。比較画像ありがとうございます。微妙に違いそうですね…。新品でヘッドライトまで車体と一緒に購入してしまったのですが(^^;)
きっと交換できる!と信じて交換してみます。といってもまだ納車待ちですが。
ヘッドライトを交換する方は少ないのでしょうか??



Re: ヘッドライト交換
  - 2008/10/02(Thu) 23:14:37 No.2206
 

KAZU さん こんばんわ。
新車と同時にヘッドライトも購入したんですか!?
でもディーラーが売るって事は交換できるって事ですよね。
でもそれなら取り付けして納車でもおかしくないですね…
どういうことかな?





Re: ヘッドライト交換
 KAZU - 2008/10/04(Sat) 17:09:13 No.2211
 

新車と同時にヘッドライトを購入しましたが(ついでにテールも)、もともとはハロゲンのH4でヘッドライトの配線がまったく違うのでディーラーでの取り付けはできないとのことでした。
形状さえ合えば配線加工して自分で取り付けできるのですが、もしかしたら形状が合わないかもしれませんよって言われました(笑)
でもすごく値引きしてくれて(おそらく車両価格は70万円を切っていると思います…)、思わずヘッドライトも買ってしまったんです(^^;)



Re: ヘッドライト交換
  - 2008/10/05(Sun) 04:19:32 No.2215
 

KAZU さん こんばんわ。
そうですか。
日産はそんな感じで売ってしまうんですね。
取り付けが上手く行くといいですね。



Re: ヘッドライト交換
 KAZU - 2008/10/05(Sun) 09:40:29 No.2220
 

おはようございます。ヘッドライトの購入は販売員さんに勧められたわけではなく、あくまでこちらの希望で購入しました。彼女はハロゲンのままでいいとのことだったのですが、免許取りたての女の子が夜道を走るなら少しでも明るい方がいいかなと思ったので。
取り付けできたらご報告します(^^)



Re: ヘッドライト交換
 元・ABカー用品量販店店員 - 2008/11/02(Sun) 22:36:36 No.2238
 

保障範囲外になりますが、社外品のH4low/hi用のユニットが結構出回っていますよ。
カーショップによっては取り付け作業をしてくれる所もあります。

あとは、社外品なので保障範囲外という事と
あくまでも「自己責任」という事を了解の上で行ってください。



Re: ヘッドライト交換
 KAZU - 2008/11/15(Sat) 18:45:13 No.2261
 

元・ABカー用品量販店店員さんありがとうございます。
H4のHIDが一番楽だったのですが、個人的にプロジェクターの方が好きだったのであえて純正ヘッドライトを購入した次第です。純正バラストを含んだヘッドライトASSYで買うと高いので、ハウジングだけ購入して社外55Wバラストを組み合わせました。おかげで抜群の明るさになりました。ただ、ターボ車とはやはりバンパーの形状が若干違うため(というかヘッドライトの形状自体も少し違うようです)、ポン付けできるのですがバンパーとヘッドライトの間に隙間ができます。HIDヘッドライトの方が少し小さいようです。また、ウインカーバルブのコネクタの形状が違うので、これは純正部品の購入が必要でした。その他の配線はほとんどそのまま流用できます。レベライザーもそのまま使用できます。
ヘッドライトを交換したことで印象がだいぶシャープになりました。
でも、隙間があるとちょっとかっこ悪いので、ターボ社用のバンパーに交換しようと思います。



Re: ヘッドライト交換
  - 2008/11/16(Sun) 18:59:47 No.2262
 

KAZUさん こんばんわ。

無事に取り付けできたんですね。
写真貼ってもらえるとありがたいですね。
その隙間の感じとか。
取り付けネジの位置なんかは同じということでしょうかね。
バンパーは隙間があるとして、フェンダーとはぴったり来てますか?



車速感応ワイパーについて
 投稿者:ひろっさん 投稿日:2008/11/13(Thu) 00:36:46 No.2259
 
はじめまして。私は前期のH82Wのスポーツに乗っている者です。少し前に発売されたekのアクセサリーカタログに車速感応ワイパースイッチが載っていたのですが、前期のekに装着可能かどうかご存知の方おられないでしょうか・・・?
もし、おられましたら教えて下さいm(__)m



Re: 車速感応ワイパーについて
  - 2008/11/15(Sat) 03:53:33 No.2260
 

ひろっさん こんばんわ

今は車速感応スイッチなんてあるんですね。
管理人はその辺あまり不満無いんですが、純正オプションであれば、やはりディーラーに聞くのが一番早そうですね。



やっと手に入りました。
 投稿者: 投稿日:2008/11/13(Thu) 00:01:44 No.2257
 

安物ですが、フロアジャッキです。
到着後早速全面的にグリスアップ、レバーのがたつきや、車輪の動作を調整しました。
結構使えそうですね。
本体\4500+送料\900 格安ですみました。



H91WとH92Wのエアクリは同形状?
 投稿者:YOSHI 投稿日:2008/10/22(Wed) 20:28:33 No.2227
 
はじめて投稿します。
オッティH92W(NA)に零1000のパワーチャンバーを付けたいと思っているのですが、H91W用しかなくメ−カ−に確認しても流用出来るかも判らないとの事でした。

現行型と前期型のエアクリの形状及びパイプ径等が同じかどうかわかる方おりませんか?
また、パワ−チャンバ−を流用されてる方おりませんか?
わかる方おりましたら教えてください。
宜しくお願いします。



Re: H91WとH92Wのエアクリは同形状?
  - 2008/10/23(Thu) 00:35:55 No.2228
 

YOSHIさんこんばんわ。

同じかどうかは断言できないですが、管理人の81(91)のエアクリ周りの写真です。
見比べてみてください。



Re: H91WとH92Wのエアクリは同形状?
  - 2008/10/23(Thu) 00:38:23 No.2229
 

反対側からもう1枚。



Re: H91WとH92Wのエアクリは同形状?
 red - 2008/10/25(Sat) 15:10:53 No.2230
 

yoshiさん、こんにちは。
私はH82W4WDですが、えいやーでH81W用を買ったら入りましたよ。FFと4WDで形状の差がなければ入るのでは?



Re: H91WとH92Wのエアクリは同形状?
  - 2008/10/26(Sun) 19:27:45 No.2231
 

YOSHIさん こんばんわ。
昨日ディーラーにて、82のエンジンルーム、ついでにトッポのエンジンルームも見てきましたが、すべて同じでした。



Re: H91WとH92Wのエアクリは同形状?
 YOSHI - 2008/10/26(Sun) 19:51:06 No.2232
 

v-clubさん、redさん教えて頂きありがとうございました。
今度、購入し取り付けたいと思います。




Re: H91WとH92Wのエアクリは同形状?
 YOSHI - 2008/11/09(Sun) 22:21:56 No.2253
 

問題無く付きました。



Re: H91WとH92Wのエアクリは同形状?
  - 2008/11/10(Mon) 00:24:47 No.2254
 

YOSHI さん こんばんわ。

かっこいいですねー。
効果のほどはどうですか?
吸気音とかフィーリングの変化とか。



Re: H91WとH92Wのエアクリは同形状?
 YOSHI - 2008/11/10(Mon) 06:00:41 No.2256
 

アクセルOFFでジュコ−って音がする様になりました。
フィ−リングも悪く無いと思いますが、マフラ−がノ−マルなので抜けがイマイチな感じです。
あと、排気音が少し大きくなりました。



第一次冬支度
 投稿者: 投稿日:2008/11/10(Mon) 00:29:55 No.2255
 

雪にはかなわず…
あっさりスタッドレスに交換です。
去年は純正ホイールカバーでしたから、少しかこのほうがマシかと。

タイヤの外径小さくなったのでまた一段と低いです。

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Modified by isso